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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

vitesse

42 départements restent intégralement à 80 km/h sans faire de vagues.

Publié le 2 Avril 2021 par c dans 80 km-h, VMA, Département, vitesse, débat

 42 départements restent intégralement à 80 km/h sans faire de vagues.

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Retour du 90 km/h ? vraiment ? Tout dépend du point de vue.

Publié le 21 Mars 2021 par c dans 80 km-h, VMA, 90 km-h, Département, VMA, vitesse

Retour du 90 km/h ? vraiment ? Tout dépend du point de vue.

Des Département ont communiqué sur le principe d'un "retour du 90 km/h".... Dans les faits, cela concerne 10% à 15% des axes structurants par rapport l'ensemble de leur réseau. Dans la vraie vie, en moyenne ce sont donc bien 85 à 90% des routes départementales...

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Ceci est un message des riverains pour modérer vraiment les vitesses: "zone 20 merci" (Blois, rue Bretonnerie). VRAIMENT.

Publié le 22 Février 2021 par b&c dans électeurs, riverains, Blois, vitesse, "zone20, zone2rencontre

Ceci est un message des riverains pour modérer vraiment les vitesses: "zone 20 merci" (Blois, rue Bretonnerie). VRAIMENT.

Blois dans la descente de la rue Bretonnerie, au croisement de la rue Chambourdin, un marquage au sol invite les motorisés à lever le pied dans la zone de rencontre. Blois centre rue Bretonnerie Louverné, dans la Mayenne, commune de 4 000 habitants...

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Les cinq réussites de la limitation de vitesse à 80 km par heure dans "Alternatives Economiques" du 11/01/2021 de Mathieu Chassignet.

Publié le 14 Février 2021 par c&MC&CEREMA dans 80km-h, vitesse, Département

Les cinq réussites de la limitation de vitesse à 80 km par heure dans "Alternatives Economiques" du 11/01/2021 de Mathieu Chassignet.

Un article à graver dans le marbre dont voici les lignes essentielles. La limitation de la vitesse à 80 km/h est un sujet qui fâche. Pourtant, rares sont les mesures qui ont un bilan aussi positif. L’ingénieur Mathieu Chassignet, spécialiste des transports,...

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90 km/h le retour ! Vraiment ?

Publié le 11 Janvier 2021 par c&BN dans 80km-h, 90km-h, VMA, vitesse, département, risque, flou, incohérence, rupture d"égalité

90 km/h le retour ! Vraiment ?

Le débat sur les Vitesses Maximales Autorisées (VMA) des routes départementales (RD) est un funeste révélateur : il oppose un bon tiers de départements favorables aux 80 km/h à moins d'un tiers de partisans du retour aux 90 km/h. Entre ces deux tendances,...

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De plus en plus de villes passent intégralement à 30 km/h ! Chartres, Dinan, Nantes et maintenant Limoges ?

Publié le 2 Janvier 2021 par c&ville30 dans ville30, VMA, vitesse, modération des vitesses, bloisréveillestoi

De plus en plus de villes passent intégralement à 30 km/h ! Chartres, Dinan, Nantes  et maintenant Limoges ?

Lors du Conseil municipal du 15 juin dernier, le maire, Jean-Pierre Gorges, avait expliqué : " Nous travaillons sur le sujet depuis longtemps et c'est un projet de la Ville de généraliser autant... 30 km/h est la nouvelle limitation de vitesse imposée...

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80 km/h : visio-conférence le 12 janvier de 10h à midi animée par le CEREMA ( Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement).

Publié le 27 Décembre 2020 par c&cerema dans cerema, 80km-h, bilan, département, évaluation, 90 km-h, 10%, VMA, vitesse, RD, Route, AVP, accidentalité

80 km/h : visio-conférence le 12 janvier de 10h à midi animée par le CEREMA ( Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement).

Le 12 janvier 2021, le Cerema vous invite à un webinaire de présentation des résultats de l’évaluation de la mesure 80 km/h. En juillet 2020, le Cerema a publié son rapport d’évaluation d’abaissement de la vitesse maximale autorisée de 90 à 80 km/h sur...

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L'Espagne serait le 1er pays où des villes auraient une vitesse générale de 30 km/h ? (d'après Rue de l'avenir et ville 30).

Publié le 11 Novembre 2020 par c&V30&R2A dans 30Km:h, ville30, VMA, Espagne, vitesse

L'Espagne serait le 1er pays où des villes  auraient une vitesse générale de 30 km/h ? (d'après Rue de l'avenir et ville 30).

L’Espagne le premier pays officiellement à 30 Le gouvernement a approuvé mardi 10 novembre 2020, en Conseil des ministres, un décret royal qui réduit la limite générale de 50 à 30 km/h sur les rues à une voie ou à une seule voie par sens de circulation,...

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Des feux intelligents ...

Publié le 20 Octobre 2020 par c&JML dans feux, ondes, modulantes, feu rouge, vitesse, villedeBlois, LAVIA, ISA, Darmanin

Des feux intelligents ...

Blois - Avenue de Chateaurenault - Des ondes vertes modulantes en action depuis... Le feu intelligent de l'avenue de Chateaurenault à Blois est en action depuis 20 ans. Ce sont ces feux qui sanctionnent, en passant au rouge, les usagers qui circulent...

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Retour à 90 km/h : « Dangereux et inutile » Dans la NR du 4 juillet 2020, l'analyse de Philippe Arnaud.

Publié le 6 Juillet 2020 par c&p&bn dans 80 km-h, 90 km-h, vitesse, Départementale, risque, responsabilité, Indre-et-Loire

Retour à 90 km/h : « Dangereux et inutile » Dans la NR du 4 juillet 2020, l'analyse de Philippe Arnaud.

 90 % des voies resteront à 80 km/h en Indre-et-Loire. A partir de septembre, près de 10 % des routes départementales repasseront à 90 km/h (NR du 2 juillet). Une décision que Philippe Arnaud, membre de la Ligue contre la violence routière, trouve « dangereuse...

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