Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire

Espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Faire savoir à ceux qui savent faire...avec pour seul objectif "zéro accident" - et normalement sans publicité, si c'est le cas, c'est sans notre accord...

Une piste cyclable bidirectionnelle (NYC)

Publié le 30 Septembre 2009 par streetfilms&c dans Comment font les autres ?

Un aménagement cyclable chemine au milieu d'une deux fois deux voies !
Un exemple d'aménagement  aux states (NYC)
avec de belles comparaisons entre "l'avant" et "l'après"..



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Un sondage sur les moyens de transports des lycéens

Publié le 29 Septembre 2009 par lycée Dessaignes&c dans Comment font les autres ?

sur le nouveau site du Lycée Dessaignes de Blois.

"Un sondage pour aider les Premières S dans leur quête de voyage écolo, afin de mieux cerner les pratiques de chacun en ce qui concerne la mobilité."
...
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Parking day !

Publié le 28 Septembre 2009 par streetfilms&c dans Les riverains entrent en résistance

Quand les riverains (de San Francisco) ont besoin d'un peu d'espace ..



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vélo in the city !

Publié le 28 Septembre 2009 par NR36&c dans Comment font les autres ?

Une petite reine pour mesurer la qualité de l'air !
c'est par ici
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La situation de l'accidentalité se dégrade

Publié le 27 Septembre 2009 par CG&c dans Ouvrage de référence

.....

un extrait trouvé sur le site de Claude GOT, il s'agit d'un éditorial de Juillet 2009  qui semble se confirmer aujourd'hui:

 

L'actualité justifie de prêter une attention particulière à un événement plus important que les déviances d'un menteur/manipulateur. L'hypothèse d'une inversion de la tendance favorable à la sécurité routière observée depuis 2002, ou au minimum d'une stagnation, devient de plus en plus vraisemblable.


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samedi soir

Publié le 26 Septembre 2009 par c dans usager vulnérable

Don't drink and drive




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Cool les Grands mères automobiles !

Publié le 25 Septembre 2009 par c dans insolite

Il y a une semaine Blois servait d'étape à une concentration de voitures anciennes. Une occasion en or pour voir des chefs d'oeuvre mais aussi de s'interroger sur l'évolution d'un secteur économique de 1913 aux années 50.




Une Renault de 1913 construite à Billancourt qui n'est pas sans rappeler les "taxis de la Marne". La vitesse moyenne est de 30 km/h, 40 km/h sur plat, vitesse maximale 55 km/h... dans la descente.



Studebaker 1928 type dictator !
Une voiture américaine d'avant la crise de 1929


Hotchkiss  de 1929
Vitesse de pointe de 100 km/h


Citroën de 1935 dite "rosalie"
Vitesse maximale 90 km/h



Mercedes type 170 V de 1937
"performance" autour de 100 km/h



Une Matford cabriolet de 1938
vitesse indiquée 130 km/h



Une Ford Thunderbird des années 50
"à l'origine un modèle de sport" !-)
200 km/h affiché au compteur même si la voiture ne les fait pas.
Au delà de 130, les freins ne sont plus opérants...

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Détour par Grenoble (un p'tit vélo..)

Publié le 23 Septembre 2009 par pvdlt&c dans Comment font les autres ?

Une info du quotidien sud-ouest:
Dans le cadre de la journée mondiale sans voiture, l’association « Un p’tit vélo dans la tête » essaie tous les ans depuis 2004 de libérer un espace urbain, traditionnellement réservé aux voitures. Le concept est simple : « agir contre la circulation automobile en en montrant l’aberration que représente l’espace réservé au stationnement automobile dans les centre- villes. » Cette année, les « P’tits vélos » ont investi le parking Jean Achard, situé en plein centre de Grenoble. De nombreuses activités sont proposées tout au long de la journée : pique nique, jeux multiples dans un esprit convivial et chaleureux. Les réactions des riverains divergent : enthousiasme, colère, indifférence… Certains devraient peut être lâcher la pédale !


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Un tabou vient de tomber

Publié le 19 Septembre 2009 par c dans Tabou



dans la presse locale à l'occasion de la semaine de la mobilité:

....« De nos jours, les constructeurs auto et moto se battent pour savoir qui sortira le vehicule le plus puissant. Je suis motard depuis vingt ans et j'ai eu plus de dix motos. Ma dernière en date fait plus de 200 CV pour 220 kg, pour une vitesse de plus de 320 km/h. Qui n'a pas de cerveau ? La personne comme moi qui se fait plaisir en se l'offrant ou le constructeur ? En sachant qu'il y a de plus en plus de gendarmes sur les routes, qui n'a pas une voiture qui fait entre 150 et 200 CV, lors que la vitesse est limitée à 90 km/h ? C'est vrai que 150 pour 50 cela fait beaucoup, mais il* n'a tué personne, et vit juste avec son époque ! Je vais peut-être choquer, mais ce n'est pas nous, les fous de la route, ce sont les personnes qui fabriquent les machines. »
J B (Issoudun) NR vendredi 18  septembre 2009.

*allusion à un motard ayant commis un délit de grand excès de vitesse.


On peut alors se demander  pourquoi certains préventeurs, à l'occasion de la semaine de la sécurité routière se sentent encore obligés de dédouaner les constructeurs et de rajouter "Les constructeurs automobiles ont fait un gros effort au niveau technique"!

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Sortie vélo patrimoine (20/09)

Publié le 18 Septembre 2009 par cb&c dans Vacances !

le dimanche 20 septembre 2009


à 9h30 pont Jacques Gabriel à Blois,



ou à 10h15 au Moulin d'Arrivay, à Fossé

Sortie vélo - Mobilité douce et patrimoine loir-et-chérien



Au programme visite du moulin d’Arrivay à Fossé,



haltes au dolmen de St Bohaire,
à l’étang d’Averdon

et visite de la maison de la nature à Marolles



L’association VELO 41 rassemble et défend les usagers de la bicyclette du Loir-et-Cher pour favoriser la pratique paisible, efficace et sécurisée de la bicyclette en tant que moyen de transport urbain et périurbain.

Contact : VELO 41 – 41 bis rue du Moulin – 41000 VILLEBAROU –
velo41@fubicy.org – http://velo41.fubicy.org
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