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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Alcool & skyzophnénie

Publié le 30 Avril 2014 par c

D'un côté,une opération de sensibilisation contre les dangers de l'alcool, était organisée le 18 avril en gare de Blois : "super héros ou super zéro" "3 jours dans alcool" Il s'agissait de distribuer des cocktails sans alcool.

D'un côté,une opération de sensibilisation contre les dangers de l'alcool, était organisée le 18 avril en gare de Blois : "super héros ou super zéro" "3 jours dans alcool" Il s'agissait de distribuer des cocktails sans alcool.

De l'autre, d'autres commerçants, bien plus nombreux,  associés à des alcooliers, proposent des verres de dégustation dénomés "shooter" au mètre....

De l'autre, d'autres commerçants, bien plus nombreux, associés à des alcooliers, proposent des verres de dégustation dénomés "shooter" au mètre....

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L'agglomération d'Orléans vient de réactualiser la carte des itinéraires cyclables

Publié le 29 Avril 2014 par c&agglo orléans dans itinéraire cyclable, vélo, orléans, Comment font les autres ?

La nouvelle carte des itinéraires cyclables à Orléans est longue à téléchargée mais elle fait la part belle à la Loire à Vélo. Le réseau est encore incomplet mais se met doucement en place.

La nouvelle carte des itinéraires cyclables à Orléans est longue à téléchargée mais elle fait la part belle à la Loire à Vélo. Le réseau est encore incomplet mais se met doucement en place.

L'agglomération orléanaise annonce:".. Chaque année, ce sont près de 20km supplémentaires d’aménagements cyclables qui sont réalisés et 800 000 euros investis dans le développement des aménagements cyclables, pour garantir aux usagers la continuité et la sécurité des itinéraire" et vouloir " faire passer la part modale du vélo de 3,3% à 6,6% d’ici 2017."

 

" l’AgglO développe et entretient un réseau de 420 km d’itinéraires cyclables, continu et sécurisé, desservant en priorité les principaux pôles d’attractivité de l’agglomération : aménagement d’itinéraires cyclables à proximité des établissements scolaires, des centres-villes et des zones d’activités, comptages des vélos circulant sur le territoire de l’AgglO… Un programme annuel de 800 000€ permet à l’AgglO de réaliser ce maillage continu d’itinéraires cyclables."

 

source : le petit solognot

 

La carte des itinéraires cyclables d'Orléans signale les zones de conflit "point de vigilance" entre cyclistes et motorisés, ainsi que les grands axes à éviter...

La carte des itinéraires cyclables d'Orléans signale les zones de conflit "point de vigilance" entre cyclistes et motorisés, ainsi que les grands axes à éviter...

La légende ne distingue pas les pistes cyclables des bandes cyclables. Mais la carte signale les "itinéraires non aménagés"  De futurs projets d' aménagements ?

La légende ne distingue pas les pistes cyclables des bandes cyclables. Mais la carte signale les "itinéraires non aménagés" De futurs projets d' aménagements ?

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La cycliste pétrifiée ou sacralisée ? Comment font les Catalans ?

Publié le 28 Avril 2014 par c dans Comment font les autres ?

Sur l'itinéraire moderniste de Barcelone (interlude)

Sur l'itinéraire moderniste de Barcelone (interlude)

Bande cyclable à Barcelone, avec double sens sur un grand axe de circulation

Bande cyclable à Barcelone, avec double sens sur un grand axe de circulation

La bande cyclable catalane près des arènes de Barcelone

La bande cyclable catalane près des arènes de Barcelone

Les mêmes aménagements vus du haut des arènes pour voir comment font les Catalans

Les mêmes aménagements vus du haut des arènes pour voir comment font les Catalans

Bande cyclable sur trottoir XXL

Bande cyclable sur trottoir XXL

VLS réservé aux Barcelonnais

VLS réservé aux Barcelonnais

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La première cause des accidents sur la voie publique...

Publié le 27 Avril 2014 par c dans cinéma, alcool, jeunes, vitesse, désinformation

"Ivresse" l'affiche du court métrage de Guillaume Canet prétend que l'alcool serait la pemière cause des accidents

"Ivresse" l'affiche du court métrage de Guillaume Canet prétend que l'alcool serait la pemière cause des accidents

vaste débat

vaste débat

Et la vitesse ? vrom vrom

Et la vitesse ? vrom vrom

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Pour éviter le stationnement des motos sur les trottoirs favoriser le stationnement sur la voirie

Publié le 22 Avril 2014 par c

Blois rue des Basses Granges
Blois rue des Basses Granges

Blois rue des Basses Granges

Barcelone près des arènes

Barcelone près des arènes

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De Vienne à Nantes à Vélo

Publié le 20 Avril 2014 par sp

La randonnée cycliste reliant Vienne, la capitale autrichienne, à Nantes est organisée du 30 mai au 14 juillet 2014 par l’Association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes (AF3V).
Cette « croisière cycliste » a pour but de promouvoir le réseau Eurovelo ainsi que Nantes, ville hôte de Velo-city 2015, le congrès mondial du vélo. Il s’agit d’un parcours réalisable par tous avec des étapes journalières d’environ 50 km.

D’ores et déjà une forte délégation de cyclistes étrangers y sera présente : États-Unis, Nouvelle-Zélande, Canada, Chine, Belgique, etc. C’est une véritable opportunité de rencontre, d’échanges et de convivialité. En outre, un certain nombre de collectivités nous accueillerons officiellement aux étapes : Mulhouse, Belfort, Besançon, Dole… et Nantes bien sûr. Ajoutons que d’autres cyclistes se joindront ponctuellement à la « caravane » à l’occasion de randonnées affluentes aux points de connexion avec d’autres grands itinéraires.
Bref, un grand et long moment de plaisir partagé à travers des territoires chargés d’histoire et des paysages toujours renouvelés !

Quelques places restent encore disponibles pour les 2 dernières semaines entre Chalon-sur-Saône et Nantes (du 29 juin au 14 juillet) avec notamment les grands paysages des bords de Loire et ombre de sites incontournables !
N’hésitez pas à nous rejoindre même pour 1 seule semaine à votre choix !

Pour plus d’information, voir la page dédiée à cette croisière sur notre site.

 

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Villetrun : Ralentir comment le dire ?

Publié le 18 Avril 2014 par ll&c dans vitesse, VMA

Villetrun : Ralentir comment le dire ?
Villetrun : Ralentir comment le dire ?
Villetrun : Ralentir comment le dire ?
Villetrun : Ralentir comment le dire ?
Villetrun : Ralentir comment le dire ?
Villetrun : Ralentir comment le dire ?
Villetrun, des excès de vitesse même par temps de brouillard, au lever du jour !
Villetrun, des excès de vitesse même par temps de brouillard, au lever du jour !
Villetrun, des excès de vitesse même par temps de brouillard, au lever du jour !
Villetrun, des excès de vitesse même par temps de brouillard, au lever du jour !

Villetrun, des excès de vitesse même par temps de brouillard, au lever du jour !

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Comment la voiture a refoulé les piétons contre les murs (Aceras, espacios de ciudadanía)

Publié le 17 Avril 2014 par il&c dans piéton, trottoir

Montage de films d'archives de 6 minutes

12 mars 214: Au croisement avec la rue de Beaugrenier, au moment des travaux !

12 mars 214: Au croisement avec la rue de Beaugrenier, au moment des travaux !

21 mars 2O14: Blois rue des Hautes Granges !

21 mars 2O14: Blois rue des Hautes Granges !

Début avril 2014:  Stationnement sur le trottoir, dans un virage et près du passage piéton !

Début avril 2014: Stationnement sur le trottoir, dans un virage et près du passage piéton !

Mi avril 2014: jusqu'où peut aller le laxisme ?

Mi avril 2014: jusqu'où peut aller le laxisme ?

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A Tours, dans le calme des rues piétonnes, un monocyle !

Publié le 16 Avril 2014 par fb

(interlude)

(interlude)

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En mars 2014, 28% de tués en plus sur les routes qu’en mars 2013 !

Publié le 15 Avril 2014 par jml&c dans route, mortalité

En mars 2014, 28% de tués en plus sur les routes qu’en mars 2013 !

En mars 2014, 28% de tués en plus qu’en mars 2013 ! Depuis 1973, seuls 3 mois ont connu des augmentations plus importantes : janvier 1986 (+37%), janvier 1988 (+30,6%) et juin 2009 (+31,7%).

 

Avec une telle hausse en mars dernier, l’objectif moins de 2000 tués en 2020 n’est plus tenu. Le beau temps et la baisse du prix du carburant, ne sont pas les seules explications de cette dérive. Dans notre analyse du mois de janvier, nous annoncions cette inversion de la courbe. Le mois dernier nous encouragions les pouvoirs publics à mieux communiquer en contrant la désinformation orchestrée par le lobby vitesse relayée avec complaisance par beaucoup de médias, y compris des médias publics. Ce week-end dernier, des motards et quelques rares automobilistes ont encore lancé leur désinformation à grand renfort de médiatisation sans que les autorités ne démentent leurs arguments fallacieux !

En mars 2014, 28% de tués en plus sur les routes qu’en mars 2013 !
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