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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Articles avec #comment font les autres ? catégorie

Le 21 et 22 septembre à Dunkerque deux journées d'études consacrées à « La ville autrement, des rues pour tous »

Publié le 12 Septembre 2017 par rue2l'avenir & CEREMA dans conférence, rencontres, Comment font les autres ?

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Prudence - traversée de retraités.

Publié le 20 Août 2017 par c dans Nantes, Comment font les autres ?, signalisation, La Chapelle sur Erdre, usager vulnérable

Les riverains électeurs aspirent à une retraite paisible et innovent dans la signalisation routière. Tôt ou tard, les adeptes de la vitesse devront s'y plier...
Les riverains électeurs aspirent à une retraite paisible et innovent dans la signalisation routière. Tôt ou tard, les adeptes de la vitesse devront s'y plier...

Les riverains électeurs aspirent à une retraite paisible et innovent dans la signalisation routière. Tôt ou tard, les adeptes de la vitesse devront s'y plier...

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Entre agressivité au volant et modération des vitesses, il va falloir choisir.

Publié le 2 Août 2017 par c dans Comment font les autres ?, bayern, bodensee, vacances

Dans les Alpes Bavaroises, près de la ville de Wasserburg,près du lac de Constance,  la municipalité à implanté un radar (le panneau est visible sur la dernière photo) sur le chemin de l'école. La vitesse y est limitée à 30 km/h.
Dans les Alpes Bavaroises, près de la ville de Wasserburg,près du lac de Constance,  la municipalité à implanté un radar (le panneau est visible sur la dernière photo) sur le chemin de l'école. La vitesse y est limitée à 30 km/h.
Dans les Alpes Bavaroises, près de la ville de Wasserburg,près du lac de Constance,  la municipalité à implanté un radar (le panneau est visible sur la dernière photo) sur le chemin de l'école. La vitesse y est limitée à 30 km/h.
Dans les Alpes Bavaroises, près de la ville de Wasserburg,près du lac de Constance,  la municipalité à implanté un radar (le panneau est visible sur la dernière photo) sur le chemin de l'école. La vitesse y est limitée à 30 km/h.
Dans les Alpes Bavaroises, près de la ville de Wasserburg,près du lac de Constance,  la municipalité à implanté un radar (le panneau est visible sur la dernière photo) sur le chemin de l'école. La vitesse y est limitée à 30 km/h.
Dans les Alpes Bavaroises, près de la ville de Wasserburg,près du lac de Constance,  la municipalité à implanté un radar (le panneau est visible sur la dernière photo) sur le chemin de l'école. La vitesse y est limitée à 30 km/h.

Dans les Alpes Bavaroises, près de la ville de Wasserburg,près du lac de Constance, la municipalité à implanté un radar (le panneau est visible sur la dernière photo) sur le chemin de l'école. La vitesse y est limitée à 30 km/h.

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Vision Zéro: la Ville de Montréal harmonise la limite de vitesse à 30 km/h dans toutes les rues.

Publié le 16 Juillet 2017 par dans Comment font les autres ?, vitesse, Vacances !

Dans le cadre de sa « Vision Zéro » décès et blessé grave, la Ville de Montréal vient d’annoncer sa stratégie de déploiement des limites de vitesse sur tout son territoire.

Les arrondissements du Plateau Mont-Royal et Rosemont-La Petite-Patrie avaient déjà, à l’automne 2016, pris l’initiative d’abaisser la limite de vitesse dans leurs rues à 30 km/h et sur les artères à 40 km/h. Une sorte de projet pilote que les maires de ces arrondissements souhaitaient voir s’étendre sur l’ensemble du territoire. La Mairie de Montréal, qui l’avait effectivement promis, répond aujourd’hui à leurs vœux.

Les nouvelles limites de vitesse
Dans le cadre de cette nouvelle stratégie, la Ville abaisserait la limite de vitesse à 30 km/h :
dans les rues locales des quartiers résidentiels
dans toutes les zones scolaires et face aux terrains de jeux
dans les rues commerciales ayant une voie par direction
dans les rues du secteur du Vieux-Montréal (20 km/h dans certaines rues)

communiqué de la Ville, Mme Elsie Lefebvre, conseillère associée aux transports,

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L'itinéraire de la Loire à vélo (Eurovélo6) est parfois en travaux. La communication de ces informations peut encore être améliorée.

Publié le 11 Juillet 2017 par gr&c dans vacances, ~travaux, déviations, eurovélo6, Comment font les autres ?, usagersvulnérables, guiguette

Petit chantier à Chaumont sur Loire en voie de finalisation le 8 juillet 2017
Petit chantier à Chaumont sur Loire en voie de finalisation le 8 juillet 2017

Petit chantier à Chaumont sur Loire en voie de finalisation le 8 juillet 2017

En arrivant par l'est d'Amboise (37)

En arrivant par l'est d'Amboise (37)

Sur le site officiel de la Loire à vélo, les informations relatives aux travaux en cours,  ne sont pas toujours compréhensibles (pour des francophones). D'autant que la liste est longue.

Toutefois, certains départements semblent oublier de communiquer les chantiers en cours: c'est inquiétant pour  le 18  (le Cher)  et le 41  (Loir et Cher. Dans les Pays-de-la-Loire, cela semble encore très  embryonnaire.

Certains signalements sont particulièrement inquiétants: par exemple à Port-Boulet* un trottoir est fermé. Il est  demandé aux cyclistes de circuler de l'autre côté, dans les deux sens, le vélo à la main. Le trottoir est d'une largeur très limitée 1,00 m ou 1,20 m, à côté des poids-lourds, notamment.

 

* D764 près de la centrale nucléaire d'Avoine, dans le val de Loire, au sud de Bourgueil,

Travaux en cours près du clos de la Garenne dans la montée en venant de Mosnes. Des engins de chantier sont à la manoeuvre.
Travaux en cours près du clos de la Garenne dans la montée en venant de Mosnes. Des engins de chantier sont à la manoeuvre.

Travaux en cours près du clos de la Garenne dans la montée en venant de Mosnes. Des engins de chantier sont à la manoeuvre.

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Paris Plages se déroule chaque été depuis 11 ans. Benjamin Pradel montre que cet aménagement temporaire contribue à modifier les espaces publics des bords de Seine et à transformer les usages qui s’y déploient en instaurant des formes d’urbanité spécifiques.

Publié le 10 Juillet 2017 par BP&c dans Comment font les autres ?, Vacances !

Plus qu’un simple événement, Paris Plages est un aménagement ludique de l’espace public conçu pour les Franciliens qui ne peuvent pas partir en vacances loin de la capitale [1]. Durant un mois, cette mise en scène balnéaire permet de remplacer le flux des automobiles sur la voie Georges Pompidou par une déambulation piétonne, des corps au repos sur le sable et diverses activités récréatives (roller, pétanque, piscine, danse, prêt de livres, etc.). Paris Plages peut être défini comme une opération d’aménagement soft, qui exploite les qualités constitutives des lieux pour en réorganiser temporairement les fonctions et les usages. Cette initiative relève également d’un urbanisme temporaire qui offre de nouveaux services et théâtralise une forme d’urbanité balnéaire (Pradel 2008, 2010) [2].

Sous les pavés, Paris Plages par Benjamin Pradel, le 08/07/2013

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Velorution à Chateauroux ! Défilé festif du 24 juin 2017.

Publié le 26 Juin 2017 par chateau'roule&c dans vélorution, Comment font les autres ?, cycliste, fête du vélo

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La 9e vélorution a eu lieu cette de semaine à Bourges avec la ferme intention de remettre la voiture à sa juste place.

Publié le 21 Mai 2017 par monchervélo&Isabelle Coudrat&c dans Vvélorution, Monchervélo, Comment font les autres ?

Pour l'association Mon Cher vélo, il faut donc continuer sur la lancée, remettre la voiture à sa juste place, permettre aux deux-roues sans moteur d'exister, renforcer leur sécurité et poursuivre les aménagements urbains, notamment étendre la zone 30. « Tout le monde a à y gagner. »

MonCherVélo& Isabelle Coudrat Leberry.fr Mon Cher vélo a organisé sa traditionnelle balade à vélo ce samedi

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Hierarchisation de la voierie à Angoulème, Barcelone et ?

Publié le 26 Avril 2017 par mobilix&sudouest&monchervélo&vox dans hierarchisation, Comment font les autres ?

Mobilix - Angoulème un plan de circulation "en pétales"

Mobilix - Angoulème un plan de circulation "en pétales"

Les "superbloks" où la circulation est limitée à 10 km/h ! Plus d'espaces pour les piétons.

L'ensemble du quartier sauvegardé de Blois pourrait-il être classé en "zone de rencontre" ?

L'ensemble du quartier sauvegardé de Blois pourrait-il être classé en "zone de rencontre" ?

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La fermeture administrative et l'interdiction de terrasses : deux solutions utilisées à Orléans pour lutter contre l'alcool ?

Publié le 31 Mars 2017 par AR&C dans alcool, Jeunes, commerce, shooter, bar, incitation, débits2boissons, soiréetudiante, Comment font les autres ?, mètred'alcool

Orléans commerce Publié le 31/03/2017 Aujourd'hui, à l'hôtel Groslot, la municipalité a reçu les 43 établissements signataires de la Charte de bonne conduite des débits de boissons. Mais certains, qui n'y figurent pas, le regrettent amèrement.Ils sont quatre établissements à ne pas avoir été autorisés à signer cette charte qui les autorise à fermer plus tard, soit à 2 heures du matin, tous les jours de juin à septembre. Après trois semaines de fermeture administrative forcée en début d’année, R... H..., gérant du V... P... (rue Etienne-Dolet), vient d’apprendre la nouvelle : il ne figure pas sur la Charte de bonne conduite.


Tout comme son confrère du C... (rue de Bourgogne), R... L..., pointé du doigt par Olivier Geffroy, maire adjoint à la tranquillité publique, pour son incitation à la consommation d'alcool. "J'avais mis, pendant quatre heures, à l'extérieur du bar, un panneau proposant une promotion de mètres de shooters", justifie le gérant. Si ce dernier espère s'expliquer avec la municipalité, le jugement pour la Charte 2017 semble sans appel : "on joue, on perd", souligne Olivier Geffroy.


Le V... P... et le C... étaient pourtant sur la liste en 2016. Les deux gérants promettent avoir fait des efforts considérables depuis trois ans.


Interdit de terrasse Installé depuis deux ans et demi à Orléans, R... H..., alors nouveau dans le métier, a fait des erreurs de débutant, « comme tout le monde ». Après quelques péripéties lors de soirées étudiantes en décembre dans son établissement, la municipalité contraint R... à fermer deux mois.[...]

Anaïs Rambaud & Larep

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