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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

moderation des vitesses

De plus en plus de villes passent intégralement à 30 km/h ! Chartres, Dinan, Nantes et maintenant Limoges ?

Publié le 2 Janvier 2021 par c&ville30 dans ville30, VMA, vitesse, modération des vitesses, bloisréveillestoi

De plus en plus de villes passent intégralement à 30 km/h ! Chartres, Dinan, Nantes  et maintenant Limoges ?

Lors du Conseil municipal du 15 juin dernier, le maire, Jean-Pierre Gorges, avait expliqué : " Nous travaillons sur le sujet depuis longtemps et c'est un projet de la Ville de généraliser autant... 30 km/h est la nouvelle limitation de vitesse imposée...

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Un trottoir traversant à Vendôme, une "première" dans la vallée du Loir ?

Publié le 27 Juin 2020 par NP&c dans 2020, trottoir traversant, vendôme, 41, modération des vitesses, déplacement doux

Un trottoir traversant à Vendôme, une "première" dans la vallée du Loir ?

Les trottoirs traversants pâtissent en France d'un vide juridique, ce qui entrave sans doute leur promotion. Ils sont en revanche reconnus dans le code de la route belge. Cet aménagement permet de "trancher" l'espace public entre les voies classiques...

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A Orléans, "Jeanne à vélo" présente "La conception néerlandaise de la vélorue". Un article qui devrait inspirer les candidats aux élections munipales en France.

Publié le 23 Octobre 2019 par c&jeanne à Vélo dans vélorue, 2020, Pays-Bas, jeanneavélo, orléans, retour d'expérience, itinéraire, aménagement, 30 km-h, modération des vitesses, concept, mobilité

A Orléans, "Jeanne à vélo" présente "La conception néerlandaise de la vélorue". Un article qui devrait inspirer les candidats aux élections munipales en France.

une vélorue est une rue d’un secteur résidentiel destinée à être un itinéraire cyclable majeur et un itinéraire secondaire pour le trafic motorisé. Il est essentiel que les vélos y dominent la circulation et que l’espace soit conçu en ce sens. Les automobilistes...

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Priorité à droite dans la zone 30 km/h une idée simple, peu onéreuse et appréciée pour modérer les vitesses en ville (Blois - quartier Bégon).

Publié le 14 Octobre 2018 par c dans modération des vitesses, casser la vitesse, Priorité à droite

Priorité à droite dans la zone 30 km/h une idée simple, peu onéreuse et appréciée pour modérer les vitesses en ville  (Blois - quartier Bégon).

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Dans Vineuil, le 80 km/h est autorisé ? En agglomération, avant le stop... avant le ralentisseur - du chemin des Bordes vers la rue du petit Chambord !

Publié le 6 Juillet 2018 par fb&c dans vineuil, 41, Vitesse, VMA, Peut mieux faire, modération des vitesses, erreur de signalisation, insolite, fin de limitation de vitesse, dos d'âne

Dans Vineuil, le 80 km/h est autorisé ?  En agglomération, avant le stop... avant le ralentisseur - du chemin des Bordes vers la rue du petit Chambord !

Photo prise en agglomération, dans une zone habitée. Le stop est à 150 m avec un panneau "fin de 70" ! Même constat vers la rue de Nanteuil en allant vers le Cosson près du chateau d'eau ! Sur la D33 à Vineuil, la fin de la limitation de vitesse est...

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Tout Paris à 30 km/h ?

Publié le 15 Septembre 2017 par le Parisien dans comment font le sautres ?, Paris, zone30, modération des vitesses, piétonisation, comment font les autres

Tout Paris à 30 km/h ?

«Les aménagements réalisés incitent bien sûr à lever le pied mais surtout à être plus prudent. Lors d’un choc entre une auto et un piéton à 30 km/h, la collision n’est pas mortelle à 80 %. Alors qu’à 50 km/h si !», insiste Christophe Najdovski. Et qu’on...

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A Cellettes (41), il y aurait 75 % d'infractionnistes dans la rue des Maçons !

Publié le 2 Novembre 2015 par fj&c dans vitesses, VMA, Cellettes, modération des vitesses, D77

A Cellettes (41), il y aurait 75 % d'infractionnistes dans la rue des Maçons !

La rue des Maçons à Cellettes est une rue sans trottoir sur une partie avec trois sorties de lotissements. La vitesse y est limitée à 50 km/h. Dans la journée, Il y a beaucoup de piétons, de cyclistes empruntant cet axe situé entre le bourg de Cellettes...

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A Mexico, les piétons doivent aussi "toréer" avec les motorisés !

Publié le 1 Novembre 2015 par c&rue89&RPL dans piéton, usager vulnérable, modération des vitesses, accessibilité

Ruth Pérez Lopez, spécialiste du sujet au Centre d’études mexicaines et centraméricaines (Cemca), explique : « Le piéton doit constamment s’adapter [...], mettre en place des stratégies pour s’adapter à un environnement très hostile comme courir, transgresser...

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Ceci n'est pas un projet de rénovation de voirie d'après la Mairie...

Publié le 1 Mai 2013 par b&c&Préfecture du Loir et Cher dans aménagement, rénovation, normes, loi inappliquée, modération des vitesses, carrefour, angle de giration, voie de tourne à droite, voie de décélération, Préfet

Ceci n'est pas un projet de rénovation de voirie d'après la Mairie...

Prenez une rue en travaux: par exemple la rue Champlouet à la Chaussée Saint Victor (D204 entre le giratoire des châteaux et la D2152) . Non seulement les trottoirs ne semblent pas être aux normes d'accessibilité (pas de surbaissé de trottoir !) mais...

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