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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Articles avec #vendome catégorie

A force de risquer le presque-accident, la catastrophe semble inévitable sur le réseau tertiaire et dans les bourgs ruraux du vendômois.

Publié le 24 Avril 2016 par nn&e dans presque accident, villetrun, vendôme, 41, ruralité, vitesse, zone gendarmerie, témoignage, sueurs froides

A force de risquer le presque-accident, la catastrophe semble inévitable sur le réseau tertiaire et dans les bourgs ruraux du vendômois.
A force de risquer le presque-accident, la catastrophe semble inévitable sur le réseau tertiaire et dans les bourgs ruraux du vendômois.

Ce dimanche matin (24 avril) , pour une maman et ses deux enfants, le "jogging" à bien failli virer à la catastrophe à Villetrun, près de Vendôme.

Un conducteur dans une fourgonnette roule à vive allure en direction de Villejumard, se déporte complètement sur sa gauche à hauteur des trois piétons alors qu'il n'a aucune visibilité dans la courbe et se retrouve face à un autre conducteur, dans son véhicule, arrivant en sens opposé. Heureusement ce dernier, roulant à une allure modérée et respectant le code de la route tel que le prévoit l'article R 413-17 s'immobilise et évite la collision in-extremis.

Combien de temps encore les riverains, les piétons, les cyclistes et les automobilistes "responsables et respectueux des autres" devront-ils continuer de risquer leur vie dans cette rue de la Picotière à Villetrun ?

 

CINQ METRES DE TRACE DE FREINAGE !!!!!!
CINQ METRES DE TRACE DE FREINAGE !!!!!!

CINQ METRES DE TRACE DE FREINAGE !!!!!!

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#GCUM à vendôme (41)

Publié le 18 Avril 2016 par mm&d dans garé comme une merde, GCUM, Vendôme

#GCUM à vendôme (41)
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GCUM dans le monde rural (Saint Ouen 41)

Publié le 9 Janvier 2016 par PP&c dans -GCUM, Garé comme une merde, vendôme, loir et cher, usager vulnérable

A Saint Ouen 3 parkings gratuits sont à  à disposition: le premier juste en face du "troquet", un  autre à environ 30 mètres après le virage et un troisième au bord de l'étang juste derrière le café-tabac, avec un accès direct à ce lieu de rafraîchissement.
A Saint Ouen 3 parkings gratuits sont à  à disposition: le premier juste en face du "troquet", un  autre à environ 30 mètres après le virage et un troisième au bord de l'étang juste derrière le café-tabac, avec un accès direct à ce lieu de rafraîchissement.

A Saint Ouen 3 parkings gratuits sont à à disposition: le premier juste en face du "troquet", un autre à environ 30 mètres après le virage et un troisième au bord de l'étang juste derrière le café-tabac, avec un accès direct à ce lieu de rafraîchissement.

Un 4x4 gris est stationné 364 jours / an rue Auguste Comte à Saint Ouen. A 135 € l'amende la ville peut espèrer récupérer près de 50 000 €

Un 4x4 gris est stationné 364 jours / an rue Auguste Comte à Saint Ouen. A 135 € l'amende la ville peut espèrer récupérer près de 50 000 €

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Le ralentisseur plateau de Meslay, à l'est de vendôme, ne fait plus ralentir personne près de l'école primaire !

Publié le 7 Novembre 2014 par ll&c dans bourg, vitesse, vendôme, risque, école

Meslay (41100) sur la route de la Manufacture (D92) Première surprise, le nombre de véhicules en infraction sur les trottoirs !

Meslay (41100) sur la route de la Manufacture (D92) Première surprise, le nombre de véhicules en infraction sur les trottoirs !

Un ralentisseur plateau, au carrefour avec la place de l'Eglise, permettait de modérer les ardeurs des conducteurs pressés

Un ralentisseur plateau, au carrefour avec la place de l'Eglise, permettait de modérer les ardeurs des conducteurs pressés

Ce ralentisseur plateau avait toute sa légitimité près de l'école primaire.

Ce ralentisseur plateau avait toute sa légitimité près de l'école primaire.

Cet aménagement a tellement été raboté qu'il ne fait plus ralentir personne !

Cet aménagement a tellement été raboté qu'il ne fait plus ralentir personne !

Le ralentisseur plateau de Meslay, à l'est de vendôme,  ne fait plus ralentir personne près de l'école primaire !
 Sur le cliché, dans cette belle perspective bien dégagée, au loin le panneau jaune indique la présence de l'école primaire...

Sur le cliché, dans cette belle perspective bien dégagée, au loin le panneau jaune indique la présence de l'école primaire...

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Entre Vendôme, Blois et Tours, "les compagnons du vent" vous invitent à prendre de la hauteur en montgolfière

Publié le 31 Août 2014 par b&c dans ballon, insolite, vendôme, montoire, Loir et cher, tourisme, france vue du ciel, Loir, original, tripadvisor

A deux heures de Paris,  mettez vous en apesanteur dans la vallée du Loir pour découvir autrement le patrimoine ( les habitations troglotydiques de Trôo)

A deux heures de Paris, mettez vous en apesanteur dans la vallée du Loir pour découvir autrement le patrimoine ( les habitations troglotydiques de Trôo)

Découvrez des châteaux du moyen-Age avec un ancien professeur d'histoire-géographie (ici une motte castrale)

Découvrez des châteaux du moyen-Age avec un ancien professeur d'histoire-géographie (ici une motte castrale)

Profitez du silence pour découvrir un territoire de proximité - voir sa maison  d'en haut !

Profitez du silence pour découvrir un territoire de proximité - voir sa maison d'en haut !

Apprennez à lire un paysage entre le bocage percheron, les gâtines et la petite beauce

Apprennez à lire un paysage entre le bocage percheron, les gâtines et la petite beauce

Découvrez un paysage urbain - (Montoire sur le Loir) -  sa ville, son quartier, son lieu de vie vus du ciel ! (Sur la photo, le tracé de l'ancienne enceinte fortifiée visible avec le boulevard arboré)

Découvrez un paysage urbain - (Montoire sur le Loir) - sa ville, son quartier, son lieu de vie vus du ciel ! (Sur la photo, le tracé de l'ancienne enceinte fortifiée visible avec le boulevard arboré)

le val de Loire vu du ciel -

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Villetrun, rue de la Picotière: l'Etat a-t-il démissionné ?

Publié le 26 Août 2014 par ll&c dans riverains, vitesse, schumacher, Loir et cher, vendôme, 41, zone gendarmerie, déclic

Depuis plus de 10 ans, les riverains observent avec effarement les incivilités. Les tensions y sont de plus en plus vives.

Depuis plus de 10 ans, les riverains observent avec effarement les incivilités. Les tensions y sont de plus en plus vives.

Un tracteur !  ( la rue est toujours interdite aux engins agricoles).

Un tracteur ! ( la rue est toujours interdite aux engins agricoles).

Villetrun, rue de la Picotière: l'Etat a-t-il démissionné ?
Un poids lourd de plus de 12t transportant des matières dangereuses, en transit par la rue de la Picotière !

Un poids lourd de plus de 12t transportant des matières dangereuses, en transit par la rue de la Picotière !

80 km/h de nuit dans une rue limitée (en théorie) à 50 !  Schumacher a eu le pied lourd...

80 km/h de nuit dans une rue limitée (en théorie) à 50 ! Schumacher a eu le pied lourd...

Pour rappel

CODE DE LA ROUTE

 

 

Article R413-17

I. - Les vitesses maximales autorisées par les dispositions du présent code, ainsi que celles plus réduites éventuellement prescrites par les autorités investies du pouvoir de police de la circulation, ne s'entendent que dans des conditions optimales de circulation : bonnes conditions atmosphériques, trafic fluide, véhicule en bon état.

II. - Elles ne dispensent en aucun cas le conducteur de rester constamment maître de sa vitesse et de régler cette dernière en fonction de l'état de la chaussée, des difficultés de la circulation et des obstacles prévisibles.

III. - Sa vitesse doit être réduite :

Lors du croisement ou du dépassement de piétons ou de cyclistes isolés ou en groupe ;

2° Lors du dépassement de convois à l'arrêt ;

3° Lors du croisement ou du dépassement de véhicules de transport en commun ou de véhicules affectés au transport d'enfants et faisant l'objet d'une signalisation spéciale, au moment de la descente et de la montée des voyageurs ;

Dans tous les cas où la route ne lui apparaît pas entièrement dégagée, ou risque d'être glissante ;

Lorsque les conditions de visibilité sont insuffisantes (temps de pluie et autres précipitations, brouillard...) ;

Dans les virages ;

7° Dans les descentes rapides ;

Dans les sections de routes étroites ou encombrées ou bordées d'habitations ;

9° A l'approche des sommets de côtes et des intersections où la visibilité n'est pas assurée ;

10° Lorsqu'il fait usage de dispositifs spéciaux d'éclairage et en particulier de ses feux de croisement ;

11° Lors du croisement ou du dépassement d'animaux.

IV. - Le fait, pour tout conducteur, de ne pas rester maître de sa vitesse ou de ne pas la réduire dans les cas prévus au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

 

Villetrun, rue de la Picotière: l'Etat a-t-il démissionné ?
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Vendôme Saint Lubin : Dès 2006 des riverains avaient déjà tiré la sonnette d'alarme

Publié le 9 Février 2014 par c& dans AVP, Vendôme, 41, Loir et cher

Dès 2006 Une association de riverains avait manifesté ses inquiétudes et l'avait fait savoir par voie de presse.

Vendôme Saint Lubin - NR 19 09 2006 - .... l'urgence d'une solution à apporter à l'envahissement par des transports internationaux dans ce quartier historique qu'est le triangle fauborg Saint-Lubin / rue Ferme / rue de la Grève. ceci depuis l'interdiction de passage dans Saint-Hilaire-la-Gravelle sur la liaison Le Mans / Orléans. Or, ces camions répugnent à utiliser les autoroutes conseillées : mais, d'où qu'ils viennent, ces camions de plus de 19 tonnes n'ont rien à faire dans ces rues étroites et sans trottoirs.


Déjà, depuis 12 ans, l'Association Saint-Lunin essaie de se faire entendre à propos du non-respect des interdictions aux plus de 3,5 T, des façades noircies, de la trop grande vitesse des véhicules, de l'utilisation des trottoirs comme pistes cyclables, etc.


Ce quartier abandonné de tous se détériore d'année en année, il devient une voie rapide entre le plateau et la porte Saint-Georges, quartier délaissé, quartier méprisé. Ce quartier est habité par environ 900 personnes, et l'affluence de nouveaux camions explique le nombre élevé de participants à cette assemblée*.


Nous savons que si la vitesse d'une collision entre un véhicule et un piéton est de 30 km/h au lieu de 50 km/h, le risque de décès du piéton tombe de 85% à 10%... Or, en particulier, la rue Ferme et la rue de la Grève ne sont pas faites pour les personnes à mobilité réduite, les caddies ou poussettes, les non-voyants, et a fortiori les enfants se rendant à l'école (il y en a) y sont en grand danger [...] »

 



 

 

Vendôme - Saint Lubin - Rue ferme - Des poids lourds en ville photographiés en septembre 2006 - Des riverains avaient déjà manifesté leurs inquiétudes
Vendôme - Saint Lubin - Rue ferme - Des poids lourds en ville photographiés en septembre 2006 - Des riverains avaient déjà manifesté leurs inquiétudes
Vendôme - Saint Lubin - Rue ferme - Des poids lourds en ville photographiés en septembre 2006 - Des riverains avaient déjà manifesté leurs inquiétudes
Vendôme - Saint Lubin - Rue ferme - Des poids lourds en ville photographiés en septembre 2006 - Des riverains avaient déjà manifesté leurs inquiétudes
Vendôme - Saint Lubin - Rue ferme - Des poids lourds en ville photographiés en septembre 2006 - Des riverains avaient déjà manifesté leurs inquiétudes
Vendôme - Saint Lubin - Rue ferme - Des poids lourds en ville photographiés en septembre 2006 - Des riverains avaient déjà manifesté leurs inquiétudes

Vendôme - Saint Lubin - Rue ferme - Des poids lourds en ville photographiés en septembre 2006 - Des riverains avaient déjà manifesté leurs inquiétudes

Vendôme Saint Lubin : Dès 2006 des riverains avaient déjà tiré la sonnette d'alarme
Vendôme Saint Lubin : Dès 2006 des riverains avaient déjà tiré la sonnette d'alarme
Vendôme Saint Lubin : Dès 2006 des riverains avaient déjà tiré la sonnette d'alarme
Vendôme Saint Lubin : Dès 2006 des riverains avaient déjà tiré la sonnette d'alarme
Vendôme Saint Lubin : Dès 2006 des riverains avaient déjà tiré la sonnette d'alarme
Vendôme Saint Lubin : Dès 2006 des riverains avaient déjà tiré la sonnette d'alarme
Vendôme Saint Lubin : Dès 2006 des riverains avaient déjà tiré la sonnette d'alarme

Vendôme - société- On a vraiment failli perdre Mam'zelle Zaza NR NR 28/10/2011 - La commerçante de la rue Marie-de-Luxembourg a été victime d'un grave accident, qui repose le problème de la sécurité faubourg Saint-Lubin. Un carrefour dangereux mais très difficile à réaménager [...]Peut-être faut-il prendre des mesures énergiques, comme limiter la circulation par des interdictions (et les faire respecter !) et revoir l'aménagement de la chaussée, en imaginant une zone de rencontre où piétons et deux roues seraient prioritaires, ce qui calmerait les ardeurs des automobilistes qui prennent le faubourg Saint-Lubin pour une rue comme les autres. Alors qu'elle est dangereuse. Hervé Aussant

Les accidents mortels à Vendôme

Les accidents mortels à Vendôme

Vendôme: La piétonne blessée décède dans la nuit- NR du 06/02/2014 Mardi soir, vers 18 h 15, un accident de la circulation s'est produit au croisement du faubourg Saint-Lubin et de la rue de la Grève. Un véhicule Qashqai Nissan descendait le faubourg Saint-Lubin et tournait à gauche dans la rue de la Grève. Au même moment une femme, âgée de 84 ans, qui traversait a été heurtée par le véhicule. Transportée par les pompiers au centre hospitalier, elle est décédée hier matin à Vendôme. Une enquête a été ouverte par le commissariat de Vendôme, les policiers ont entendu le conducteur du véhicule et cherchent maintenant les éventuels témoins qui se trouvaient par exemple derrière la voiture, mardi soir, faubourg Saint-Lubin. Les personnes ayant des renseignements à fournir peuvent contacter la brigade des accidents au commissariat de Vendôme au 02.54.73.41.40. (Nouvelle République du 6 février 2014)

Les accidents mortels autour de Vendôme

Les accidents mortels autour de Vendôme

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10 ans de contrôles automatisés !

Publié le 27 Octobre 2013 par c dans radar, vitesse, contrôle, contrôle sanction automatisé, AVP, Blois, Vendôme, Romorantin, Tours, Orléans

Accidents mortels (AVP) sur les routes du Loir et Cher de 2007 à 2013 et localisation des radars (en bleu)

Accidents mortels (AVP) sur les routes du Loir et Cher de 2007 à 2013 et localisation des radars (en bleu)

La question des radars a été largement abordée sur ce blog

2006 radar automatique sur le pont Charles De Gaulle à Blois

2006 radar automatique sur le pont Charles De Gaulle à Blois

Radar à la Chaussée Saint Victor

Radar à la Chaussée Saint Victor

Panneau "attention contrôle radar" entre Blois et Chateaudun - Malakoff
Panneau "attention contrôle radar" entre Blois et Chateaudun - Malakoff

Panneau "attention contrôle radar" entre Blois et Chateaudun - Malakoff

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