Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

departementale

Retour à 90 km/h : « Dangereux et inutile » Dans la NR du 4 juillet 2020, l'analyse de Philippe Arnaud.

Publié le 6 Juillet 2020 par c&p&bn dans 80 km-h, 90 km-h, vitesse, Départementale, risque, responsabilité, Indre-et-Loire

Retour à 90 km/h : « Dangereux et inutile » Dans la NR du 4 juillet 2020, l'analyse de Philippe Arnaud.

 90 % des voies resteront à 80 km/h en Indre-et-Loire. A partir de septembre, près de 10 % des routes départementales repasseront à 90 km/h (NR du 2 juillet). Une décision que Philippe Arnaud, membre de la Ligue contre la violence routière, trouve « dangereuse...

Lire la suite

Entre Pontijou et Villebarou, sur la RD924, toutes les conditions préconisées par le comité des experts du Conseil National de la Sécurité Routière du 9 juillet 2019 ont-elles été bien prises en compte pour déroger à la Vitesse Moyenne Autorisée à 80 km/h sur la partie sans séparateur central ?

Publié le 17 Juin 2020 par c dans 80 km-h, 90 km-h, vitesse, VMA, Départementale, D924, Pontijou, villebarou, 41, Loir-et-Cher, Blois, val de Loire, responsabilité pénale, ruralité

Entre Pontijou et Villebarou, sur la RD924,  toutes les conditions préconisées par le comité des experts du Conseil National de la Sécurité Routière du 9 juillet 2019 ont-elles été bien prises en compte pour déroger à la Vitesse Moyenne Autorisée à 80 km/h sur la partie sans séparateur central ?

80 ou 90 km/h sur les "belles routes départementales" ? Le tronçon est-il homogène et de longueur supérieure à 10 km ? ... Y-a -t-il eu des mesures des vitesses des poids-lourds et des véhicules légers dont les véhicules sans permis ?  Les agriculteurs...

Lire la suite

Le passage à niveau néérlandais qui crée l'émoi dans la vélosphère francophone.

Publié le 22 Octobre 2019 par c dans PAN, Passage à niveau, départementale, caméra, vidéo, surveillance, piste cyclable, Pays Bas, Nederland, Stavoren

Le passage à niveau néérlandais qui crée l'émoi dans la vélosphère francophone.

Passage à niveau sur une route départementale aux Pays-Bas. La caméra est installée sur la piste cyclable bi-directionnelle

Lire la suite

A Cour-Cheverny, "les Fées" ont du mal à traverser près des arrêts de bus. 60 % de motorisés roulent trop vite !

Publié le 13 Avril 2019 par Fb&c"Les féées dans RD, départementale, VMA, cour-Cheverny, sologne, route, accidentogène, 765

A Cour-Cheverny, "les Fées" ont du mal à traverser près des arrêts de bus. 60 % de motorisés roulent trop vite !

La D 765 de "la patte d'oie" à Saint-Gervais-La-Forêt direction Romorantin-Lanthenay vers les étangs de Sologne pourrait parâtre bucolique - Au croisement de la RD765 avec des habitations péri-urbaines la vitesse moyenne autorisée est de 70 km/h. On...

Lire la suite

Le nombre de tués sur une route dépend d'abord du trafic - une tribune de Claude GOT publiée dans le JDD pour défendre le 80 km/h.

Publié le 22 Janvier 2019 par c&CG dans AVP, accident, départementale, RD765, vitesse, 80 km-h

Le nombre de tués sur une route dépend d'abord du trafic - une tribune de Claude GOT publiée dans le JDD pour défendre le 80 km/h.

La tribune de Claude Got :"Monsieur le Président, quand vous indiquez que l'on peut trouver 'une manière plus intelligente de mettre en œuvre' la limitation de vitesse à 80 km/h, cette phrase sous-entend un manque d'intelligence chez ceux qui l'ont proposée...

Lire la suite

Les feuilles mortes sur la route départementale révèlent le gaspillage de l'espace public.

Publié le 28 Novembre 2018 par c dans révélateur, espace public, RD952, Saint-Cyr-Sur-Loire, emprise, aménagement, traversée piétonne, Départementale, urbanisme tactique

Les feuilles mortes sur la route départementale  révèlent le gaspillage de l'espace public.

Tours - Saint Cyr sur Loire - RD 952 - une traversée en deux temps serait envisageable ? En Touraine sur la D7 (?) vers Villandry ? Blois - 111 avenue Maunoury Publié le 22 mai 2006 Blois avenue Maunoury - Le passage piéton, sous la neige, devant...

Lire la suite

80 km/h sur les départementales: il faudra juste lever, un peu, le pied. En cas de doute, levez le pied.

Publié le 1 Juillet 2018 par c&cb dans 80 km-h, vitesse, lever le pied, départementale

80 km/h sur les départementales: il faudra juste lever, un peu,  le pied. En cas de doute, levez le pied.

La RD 957, au nord de Blois, la VMA passe à 80 km/h sur la portion à deux voies sans séparation. avec ou sans séparateur médian - Sur 3 voies, cela se complique, un peu. Au nord de Fossé, la RD 957 à 3 voies la vitesse reste à 90 km/h dans le sens...

Lire la suite

Depuis le 1er janvier 2017, La Flandre a adopté le 70 km/h comme limite de vitesse standard - hors agglomérations.

Publié le 1 Mai 2018 par x&c dans départementale, flandres, vitesse, VMA, Comment font les autres ?

Depuis le 1er janvier 2017,  La Flandre a  adopté le 70 km/h comme limite de vitesse standard - hors agglomérations.

18/07/15 - 70 kilometres per hour will be set as the general speed limit on regional roads outside urban areas. Now, the official speed limit is 90, but there are in fact more exceptions than ... A partir du 1er janvier 2017, le 70 km/h est devenu la...

Lire la suite

La D135C puis l'allée de Coulanges à l'ouest de Blois sont déjà à 80 km/h puis à 50.

Publié le 21 Avril 2018 par c dans 80km-h, départementale, RD

La D135C puis l'allée de Coulanges à l'ouest de Blois sont déjà à 80 km/h puis à 50.

Depuis bien longtemps, des riverains ont plaidé pour la modération des vitesses. "Attention zone de promenade et de loisirs. Vitesse limitée 50 km/h"

Lire la suite