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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

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L'association VELO41 de Blois propose aux candidats aux municipales, un questionnaire pour "rendre visibles des engagements" quant aux déplacements doux. L'action n°6 va être au cœur des débats.

Publié le 6 Février 2020 par c&VELO41 dans 2020, Blois, VELO41, autoroute, BTP, chantier, je dis ça, je dis rien

L'association VELO41 de Blois propose aux candidats aux municipales, un questionnaire pour "rendre visibles des engagements" quant aux déplacements doux. L'action n°6 va être au cœur des débats.

Cet article a été rédigé bien avant de connaitre les prises de positions de différents candidats potentiels aux élections municipales de Blois. Il s'agit d'un point, d'UN électeur par ailleurs lanceur d'alerte. Ces propos n'engagent que l'auteur de ce...

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" La ville automobile vivrait-elle ses derniers jours ?" se demande Caroline Gallez, urbaniste et Chercheure à l’IFSTTAR .

Publié le 14 Octobre 2019 par c dans ville, automobile, vitesse, BTP, Gallez, IFSTTAR

" La ville automobile vivrait-elle ses derniers jours ?" se demande Caroline Gallez, urbaniste et Chercheure à l’IFSTTAR .

Ce qu’ont montré beaucoup de travaux de chercheurs, c’est que plus on construit de routes, finalement, plus a priori on va induire du trafic supplémentaire, plus on va donner l’opportunité aux personnes de se saisir de nouvelles capacités à atteindre...

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Le département rêvé des goudronneux et des bitumeux ?

Publié le 1 Avril 2019 par c dans le monde rêvé, poisson, BTP, val2Loire

Le département rêvé des goudronneux et des bitumeux ?

Avec une grande dorsale du nord au sud réservée aux motorisés pour plus de "fluidité" ?

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Qui lutte efficacement contre le stationnement sur les trottoirs, protége les usagers les plus vulnérables.

Publié le 17 Mars 2019 par c dans BTP, GCUM, collégien en danger, piéton, chantier, poids lourds, camion, Blois, école, accessibilité, 2020

 Qui lutte efficacement contre le stationnement sur les trottoirs, protége les usagers les plus vulnérables.

Blois, rue de la Garenne, à l'occasion du chantier devant l'école Saint Charles. Toutes les précautions ont-elles été prises lors de la pause méridienne ? GCUM de 2012 Les GCUM de 2005 ! Blois - rue Parodi

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Les interventions des riverains lors des réunions publiques sont des révélateurs de vastes chantiers en perspectives pour protéger des usagers vulnérables que sont les cyclistes.

Publié le 11 Novembre 2018 par c dans cyclistes, patte d'oie, clénord, Blois, 41, BTP, aménagement, piste cyclable, D765

Les interventions des riverains lors des réunions publiques sont des révélateurs  de vastes chantiers en perspectives pour protéger  des usagers vulnérables que sont les cyclistes.

Parmi les questions du public, la circulation à vélo été évoquée. L’absence de piste cyclable entre la Patte-d’oie et Clénord, ou entre l’avenue Maunoury et Cap’Ciné sur le boulevard des Cités-Unies, sont des obstacles à des modes de déplacement plus...

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En France, des voies cyclables sont parfois sans issues... (comme le constate "Jeanne à vélo" à Saran). Aux Pays Bas, des pistes cyclables restent prioritaires aux intersections...elles.

Publié le 14 Avril 2018 par jav&c dans Orléans, Saran, piste cyclable, comment font les autres ?, priorité, aménagement, chantier, BTP, gêne, risque, aléas

En France, des voies cyclables sont parfois sans issues... (comme le constate "Jeanne à vélo" à Saran). Aux Pays Bas, des pistes cyclables restent prioritaires aux intersections...elles.

Première vraie journée de printemps par une douceur presque estivale. Le temps idéal pour pédaler plein nord direction Saran avec comme objectif le nouvel ouvrage d'art dont JP avait déjà par... Le texte que vous allez lire est la traduction de l'article...

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