80 km-h

Claude Got retrace l’histoire de la mise en place des radars automatisés, gérée en mode projet au début des années 2000, et donc très efficacement. Il évoque l’impact immédiat sur l’amélioration de la sécurité routière. Il rappelle enfin l’obsolescence...

La vitesse tue, sa diminution épargne des vies Après l’apparition des radars, la vitesse moyenne avait baissé de 11% entre 2002 et 2008 et la mortalité routière avait baissé de 44%. Cette diminution de la mortalité avait profité à tous les usagers motorisés...

L'ancien patron de Ferrari Jean Todt défend, depuis Aurillac (Cantal), la limitation de vitesse à 80 km/h- La Montagne 05/04/2019 Malik Kebour De passage dans le Cantal, à Aurillac, ce vendredi 5 avril, le président de la Fédération internationale de...

N 10 Chartres - Vendôme - Tours. Carte des voies sans séparateur médian les plus accidentogènes du Loir-et-Cher Cette carte est le résultat de l'analyse de la mortalité sur les voies hors ... Communiqué de presse de la Ligue contre la violence routière...

Dans le Loir et cher, au nord de Fossé sur la RD957 dans le coteau de Sudon, dans le sens de la descente, avant le giratoire de Beauregard coexistent trois voies de circulation à 80 km/h dans le sens nord-sud et 90 km/h sur les deux voies dans le sens...

Janvier 2018= 229 tués, -10,2 % par rapport à janvier 2017 Janvier 2019 = 238 tués, +3,9% par rapport à janvier 2018 Sur la courbe ci-dessus, l’effet du sabotage des 2/3 des radars apparaît clairement depuis novembre 2018. La mortalité en janvier a augmenté...

La parole présidentielle a-t-elle été bien interprétée ? "Il faut ensemble que l'on trouve une manière plus intelligente de le mettre en oeuvre. Il n'y a pas de dogme... Est-ce qu’on peut faire quelque chose qui soit mieux accepté et plus intelligent,...

Le 80 km/h est une réussite. De tous les temps, l’année 2018 est l’année la moins meurtrière sur la route. Les résultats auraient été bien meilleurs si des délinquants n’avaient pas saboté les 2/3 des radars et si le lobby de la vitesse et des politiques...

Selon la Ligue contre la violence routière, les routes sur lesquelles la vitesse est actuellement limitée à 90 km/h ne sont pas dangereuses pour des raisons impliquant l'infrastructure mais du fait Dans le 41, 15 voies les plus accidentogènes, représentant...

La tribune de Claude Got :"Monsieur le Président, quand vous indiquez que l'on peut trouver 'une manière plus intelligente de mettre en œuvre' la limitation de vitesse à 80 km/h, cette phrase sous-entend un manque d'intelligence chez ceux qui l'ont proposée...