Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Résultat pour "Vineuil"

La D765, au sud de Blois, passe de 90 km/h à 110 km/h !

Publié le 11 Août 2012 par b&c dans Peut mieux faire, D765, Clénord, Cellettes, Patte d'oie, vitesse, risque, accident, vulnérable, danger

Sur La D765, entre Blois et Clénord, la vitesse passe de 90 km/h à 110 km/h ! Les premiers panneaux ont été posés le 7 août 2012 après la réalisation d'une "2X2 voies" séparée par une glissière dite "de sécurité". En venant de Romorantin, à la sortie...

Lire la suite

Clémentine Nedelec et la radio studiozef présentent, avec VELO41, le schéma directeur cyclable de l'agglomération blésoise.

Publié le 15 Avril 2016 par radio studiozef, #VELO41,#Agglopolys, Geneviève Emonet, chargée du développement durable à Agglopolys, Christian Deblaise, président de l’association Vélo 41, dans agglopolys, blois, vélo, FEDER, aménagement, piste cyclable

 Clémentine Nedelec et la radio studiozef présentent, avec VELO41, le schéma directeur cyclable de l'agglomération blésoise.

Autour du plateau dans cette émission, Geneviève Emonet, chargée du développement durable à Agglopolys, et Christian Deblaise, président de l'association Vélo 41, qui discutent politique cyc... Lors cette bonne émission radiophonique, de nombreux points...

Lire la suite

Doit-on continuer à faire cohabiter des cyclistes et des camions de 40 tonnes ?

Publié le 12 Avril 2019 par c&Balam Saldana&koumoul dans vélo, cycliste, poids lourds, AVP, risque

Doit-on continuer à faire cohabiter des cyclistes et des camions de 40 tonnes ?

Blois - avenue de Chateaudun- La bande cyclable cohabite avec les places de stationnement des poids-lourds Ce diagramme de flux met en relation la gravité des accidents de cyclistes en fonction du véhicule qu'ils les ont percutés. Sans surprises, un cycliste...

Lire la suite

Toute la signalétique "Loire à vélo" a disparu !

Publié le 5 Octobre 2014 par b&c dans eurovélo6, loire à vélo, voie verte, signalétique

Toute la signalétique "Loire à vélo" a disparu !

A l'occasion des travaux en cours, toute la signalétique vélo a disparu du carrefour au bout du pont Jacques Gabriel à Blois ! En revanche ici on n'hésite pas de poser de grands supports d'affichage (4 m /3 !) , y compris à caractère publicitaire sur...

Lire la suite

Cellettes - Blois : Une future voie verte ? (D956)

Publié le 29 Novembre 2011 par b&mb&c dans Peut mieux faire

Cellettes - Blois : Une future voie verte ? (D956)

La sortie nord de Cellettes en direction de Blois vue par google maps et après ...sur le terrain Un nouvel aménagement a été réalisé pour l'accès au château de Beauregard ! Sortit de Cellettes, le cycliste est "poussé" par les poids lourds. Du haut de...

Lire la suite

AG VELO41 samedi 28 mars

Publié le 25 Mars 2009 par VELO41&c dans AG

AG VELO41 samedi 28 mars

L'assemblée générale de VELO41 aura lieu le : Samedi 28 mars 2009 à 15H Maison des Associations à VILLEBAROU Après notre café vélo du 17 février consacré au thème des vélobus, nous vous proposons de tester ce mode de transport pour vous rendre à vélo...

Lire la suite

L'itinéraire de la Loire à vélo (Eurovélo6) est parfois en travaux. La communication de ces informations peut encore être améliorée.

Publié le 11 Juillet 2017 par gr&c dans vacances, ~travaux, déviations, eurovélo6, Comment font les autres ?, usagersvulnérables, guiguette

L'itinéraire de la Loire à vélo (Eurovélo6) est parfois en travaux. La communication de ces informations peut encore être améliorée.

Petit chantier à Chaumont sur Loire en voie de finalisation le 8 juillet 2017 Découvrez La loire à Vélo, un itinéraire cyclable de 800km En arrivant par l'est d'Amboise (37) Sur le site officiel de la Loire à vélo, les informations relatives aux travaux...

Lire la suite

Frédéric Héran propose une méthode pour développer une politique de ville cyclable

Publié le 25 Octobre 2014 par fh&c&b dans ville30

Frédéric Héran propose une méthode pour développer une politique de ville cyclable

Un ouvrage de référence qui permettra aux décideurs de jeter un nouveau regard sur le contexte local Quelques éléments constitutifs d'une politique de ville cyclable Du réseau maillé au système vélo et à la ville apaisée p 169 Pour développer une politique...

Lire la suite

Voies publiques: les défauts d’une vision en 3D

Publié le 3 Mars 2013 par b&c&mmc dans On nous cache tout

Voies publiques: les défauts d’une vision en 3D

Voies publiques: les défauts d’une vision en 3D, Dérapage, Défiance, Démolition L’écart entre des réalités locales nonchalamment acquises et les principes normatifs officiels questionne la Ligue contre la Violence Routière du Loir et Cher. Pour l’association...

Lire la suite

Pont Charles De Gaulle: une voie trop rapide

Publié le 8 Janvier 2006 par B&C dans bougezautrementablois

Pont Charles De Gaulle: une voie trop rapide

Le Pont Charles De Gaulle entre Blois, la chaussée Saint Victor (au nord) et Vinueil au sud, franchit la Loire à l'est de l'agglomération. Entre le Boulevard des Déportés et la route départementale 174 (dite "voie rapide") il s'agissait d'une zone particulièrement...

Lire la suite
<< < 1 2 3 4 5 6 > >>