Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

"Le Bureau de la santé publique de Toronto affirme que la Ville pourrait sauver des vies en réduisant la vitesse permise à 40 km/h sur les boulevards et à 30 km/h dans les quartiers résidentiels. À l'heure actuelle, la limite de vitesse à Toronto oscille...

Une bonne nouvelle, plutôt encourageante, glanée dans la presse locale "Blois: La rue de la Garenne en zone 30 (NR du 20 09 2012) La rue de la Garenne fermée ce jeudi à la circulation. La rue de la Garenne passe en zone 30 ! Et pour que le message soit...

Dans ce petit bourg rural du Loir et cher, la rue de la Picotière est officiellement limitée à 50 km/h, pour l'instant ! Les riverains ont pris la décision de faire eux même leur diagnotic pour dénoncer des vitesses excessives. 55 km/h à la tombée de...

Le blog d'Isabelle nous livre le résultat d'un sondage en ligne: "L’enquête QualiCycle voulait contribuer à la compréhension des freins à l’utilisation du vélo au quotidien. Vous avez été 3691 à répondre (*), ce qui est beaucoup, selon son initiateur,...

(Blois place du marché aux veaux) La voix du piéton ne reçoit pas d’écho. Il s’époumone en vain. Des autorités restent sourdent, se soustrayant à toute obligation. Malgré le "code de la rue" du 12 novembre 2010 (décret 2010-1390), la culture de l’excuse...

Témoignage d'un groupe de cyclorandonneurs sur l'itinéraire de la Loire à vélo. Nous avions loué deux tandems au départ de Blois, pour aller jusqu'à Saumur et retour. Les tandems demandent un petit entrainement au départ mais ont été une expérience conviviale...

En ouverture des Rendez-vous du quartier Saint-Serge/Ney/Chalouère, élus et habitants ont inauguré, jeudi 13 septembre, les zones 30. Un dispositif construit avec les habitants, étendu d'ici trois ans à toute la ville. la suite de l'article se trouve...

La Région, un acteur clé du développement du vélo ! Rencontre décentralisée du Club des villes et territoires cyclables en partenariat avec la Région Centre – ORLEANS – Hôtel de Région – 16 octobre 2012 Un an après la Rencontre du Club des villes et territoires...

Les autorités de notre département qui savent si bien préconiser le cas par cas, appliquent, invariablement, les mêmes remèdes généralistes goudron+vitesse, sans souci de la contradiction, ni du gaspillage de l’argent public et encore moins des mutations...