Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement sans publicité, si c'est le cas, c'est sans notre accord... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Les conducteurs ont-ils conscience de tous les dangers qui les guettent ?

Publié le 4 Août 2015 par c&fb dans RD, 80 km-h, jeunes, conducteur

Une limitation à 70 km/h serait la bienvenue entre le giratoire (en construction) en amont et le lieu de la catastrophe du 2 août 2015

Une limitation à 70 km/h serait la bienvenue entre le giratoire (en construction) en amont et le lieu de la catastrophe du 2 août 2015

NR 04/08/2015 la phrase Les récents accidents mortels sur la D 952, à Onzain et à Chouzy-sur-Cisse, ont suscité une réaction de la Ligue contre la violence routière. « L'analyse des accidents est souvent complexe, écrit Jean-Luc Carl, président départemental, la RD 952 comme d'autres axes de circulation malheureusement, est réputée pour sa dangerosité. » Rappelant que « seule une enquête rigoureuse permettra d'entrevoir une partie des circonstances de ces crashs », l'association énumère ses préconisations pour éviter de tels drames : « Faire baisser la vitesse moyenne sur cette route départementale comme sur toutes les autres, faire respecter la vitesse maximale autorisée par davantage de contrôles avec des radars de 3e génération (automatiques et embarqués dans des véhicules banalisés), faire interdire la vente et l'usage de systèmes et dispositifs d'avertissement de la présence des contrôles, généraliser les enregistreurs de contexte (obligatoires aux USA sur les véhicules neufs) pour connaître plus exactement les circonstances de ces catastrophes. »

nr

commentaires

Pour une finalisation de la mise à double sens cyclable dans les rues des villes

Publié le 2 Août 2015 par fb&c dans VDS

Tours - rue Corneille

Tours - rue Corneille

Toutes les villes de France sont-elles en capacité de présenter un calendrier prévisionnel de finalisation de la mise à double sens cyclable ? Cette mise en chantier semble avancer à petits pas.

Les associations ont-elle été informées des dates annoncées pour l'ensemble des quartiers ?

commentaires

En arrivant devant l'hôpital de Blois, les piétons n'ont pas le droit de stationner !!!

Publié le 1 Août 2015 par fb&c dans le monde à l'envers, insolite

En arrivant devant l'hôpital de Blois, les piétons n'ont pas le droit de stationner !!!
commentaires

La bande de guidage, pour les personnes mal voyantes, va "droit dans le mur" de l'hôpital de Blois !

Publié le 31 Juillet 2015 par fb&c dans usager vulnérable, PMR

Devant l'entrée principale de l'hôpital de Blois, la bande de guidage se termine dans une barrière

Devant l'entrée principale de l'hôpital de Blois, la bande de guidage se termine dans une barrière

La bande de guidage, pour les personnes mal voyantes, va "droit dans le mur" de l'hôpital de Blois !
La bande de guidage, pour les personnes mal voyantes, va "droit dans le mur" de l'hôpital de Blois !
La bande de guidage, pour les personnes mal voyantes, va "droit dans le mur" de l'hôpital de Blois !
commentaires

"c'est un mauvais signal envoyé aux automobilistes".

Publié le 31 Juillet 2015 par France info & cp & c dans permis, réforme, Taubira

"c'est un mauvais signal envoyé aux automobilistes".

Réforme du défaut de permis : un "mauvais signal" (Ligue contre la violence routière)Le gouvernement ne s'intéresse pas à la sécurité routière" pour Chantal Perrichon © MAXPPP

Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière, dénonce la proposition de la garde des Sceaux, Christiane Taubira. Elle prévoit de ne plus envoyer systématiquement devant un juge les automobilistes sans permis de conduire ou sans assurance.

Christiane Taubira doit présenter vendredi en conseil des ministres plusieurs projets de loi, dont l'un sur la justice du 21ème siècle.

L'une des dispositions prévoit de ne plus envoyer systématiquement devant un juge les automobilistes qui n'ont pas de permis de conduire ou qui n'ont pas d'assurance. Mais les sanctionner par une amende de 500 euros. Chantal Perrichon dénonce une proposition "extrêmement choquante" sur l'antenne de France Info. Pour la présidente de la Ligue contre la violence routière, "c'est un mauvais signal envoyé aux automobilistes".

C'est inacceptable, estime Chantal Perrichon : "Nous le déplorons d'autant plus que, depuis 12 ans, il y a une remontée du nombre de morts", dénonce-t-elle. "Cela confirme que les ministres appartiennent à un gouvernement qui ne s'intéresse pas à la sécurité routière."

"Une ministre s'entête à vouloir résoudre un problème technique qu'est le problème d'engorgement des tribunaux" , assure encore Chantal Perrichon. "Nous, nous comptions sur cette première comparution au tribunal car c'est un acte symbolique. Mme Taubira va envoyer un mauvais signal', poursuit-elle.
A LIRE AUSSI ►►► Rouler sans permis ne conduirait plus systématiquement au tribunal

La Chancellerie rappelle cependant qu'à cette heure le texte définitif tel qu'il sera présenté en conseil des ministres vendredi est toujours en discussion. Il était à l'étude ce jeudi matin au conseil d'Etat.
par

Rédaction de France Info jeudi 30 juillet 2015 16:01

commentaires

Un grand classique !

Publié le 30 Juillet 2015 par fb&c dans insolite, si vous pouvez, piétons, cheminement

Blois Boulevard Eugène Riffault "Piétons, prenez le trottoir d'en face"

Blois Boulevard Eugène Riffault "Piétons, prenez le trottoir d'en face"

commentaires

La végétation ne doit pas être un générateur d'insécurité routière

Publié le 29 Juillet 2015 par fb&c dans risque

La végétation ne doit pas être un générateur d'insécurité routière

pouvez-vous accepter que le fleurissement de la ville se fasse au détriment de la sécurité routière ?

Comme chaque année à cette époque, la végétation est beaucoup trop haute rue Gallois, au carrefour avec la rue Porte Côté et devant la poste. Un gros problème de visibilité réciproque au cédez-le-passage de la rue Porte Côté et surtout entre les piétons sortant de la poste et les automobilistes se dirigeant vers la gare. S'ajoute également là un problème récurrent d'automobilistes passant au rouge, les deux éléments cumulés mettant régulièrement des piétons en danger.

Même problème de visibilité réciproque sur le mail Charlot, au passage piéton situé entre l'hôpital et les arrêts de bus.

fb & Questionnezvosélus.org

La végétation ne doit pas être un générateur d'insécurité routière
commentaires

Une pensée pour Maurice Champion

Publié le 28 Juillet 2015 par c&fb dans disparition

Lors d'une manifestion à vélo en 2003 à Blois.

Lors d'une manifestion à vélo en 2003 à Blois.

Hommage à Maurice CHAMPION, adhérent à la Ligue Contre la Violence Routière du Loir et cher.

Nos routes se sont croisées dans des manifestations pro-vélos et lors des réunions de quartiers à Blois en 1998-1999.

Dès 2003, Maurice a fait bénéficier l'association départementale de son expérience d'ingénieur des ponts et chaussée. Lecteur attentif du journal « Pondération », il nous conseillait sur des aspects techniques. Au moment de l'aggravation des accidents en mai 2008, il appelait de ses vœux une mobilisation de tous les acteurs de la sécurité routière. Suite aux nombreux sinistres entre des poids lourds et des voitures, sur la voie de contournement à l'est de Blois, il souhaitait « limiter les vitesses avec les risques réels ».

Il apportait souvent des analyses précises avec un éclairage historique pour mettre en garde : par exemple en juin 2006 dans « Route de Blois à Molineuf: une voie routière très dangereuse »  il pointait le risque d'une Route Départementale où il vaut mieux rouler doucement du fait des bordures avec des pierres en calcaire de Beauce.

Son expérience comme élu a guidé les pas de notre association. Ancien premier-adjoint de BLOIS chargé de l’Urbanisme, des Travaux, de la Circulation et de l’Environnement sous le mandat de Pierre SUDREAU, il était particulièrement sensible et atttentif aux usagers vulnérables.

Critique lucide du fait de son âge et surtout libre de parole.

Au moment de la disparition de Maurice CHAMPION, nous n'avons qu'un seul regret, celui de ne l'avoir pas rencontré plus tôt. Ses recommandations resteront toutefois gravées dans nos mémoires.

commentaires

La vallée du Loir à vélo, analysée par Gérard Rollin (AF3V)

Publié le 25 Juillet 2015 par GR&c dans vacances, itinérances

La véloroute Vallée-du-Loir-à-Vélo bénéficie de nombreux atouts pour un tourisme à vélo. Les paysages adoucis, les routes calmes, l’absence de déclivités importantes devraient plaire à un public familial. Et puis favoriser les déplacements des autochtones, dans leurs loisirs ou leurs activités collectives, sportives ou de découvertes. En déplacements utilitaires sans doute aussi.

Il nous faut prendre un peu de recul pour mesurer tout cela.

Pour un transport familial, il convient de sécuriser certains tronçons où le trafic est trop rapide. A Troo la plateforme désaffectée peut permettre des promenades inédites aux résidents, mais aussi aux visiteurs souvent nombreux, au moins au pied du village. Des déplacements sécurisés d’enfants sont en jeu pour aller à l’école un peu sur les hauteurs.

GR

commentaires

Tout le monde aimerait les sensations liées à la vitesse ? Tout le monde sauf FORD...

Publié le 24 Juillet 2015 par c&ford& dans lavia, vitesse, constructeur

Affiche promotionnelle allemande "Jeder liebt das schnelle Fahrgefühl"

Affiche promotionnelle allemande "Jeder liebt das schnelle Fahrgefühl"

Ford a choisi une autre voie: le limiteur s'adaptant à la vitesse autorisée. (LAVIA)

la voiture anti-excès de vitesse. Un des modèles de la marque, que nous avons pu tester (lire page 3) et qui est déjà disponible sur commande, est équipé d'un limiteur de vitesse intelligent capable de lire les panneaux et d'adapter automatiquement l'allure du véhicule.
« J'espère que ce système sera généralisé à terme sur toutes les voitures car c'est le seul moyen pour que les automobilistes respectent vraiment les limitations », plaide la présidente de la Ligue contre la violence routière, Chantal Perrichon.

Le Parisien

commentaires

Afficher plus d'articles

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 200 > >>