"identifier des portions de voie de plus de 10 km sans intersection"& "s’assurer qu’aucun véhicule agricole ou vélo n’y circule"....

Les mobilités douces ou lentes doivent être préservées. La présence des éléments suivants sur le tronçon n’est pas compatible avec une dérogation au 80 km/h :

- arrêts de transport en commun
- traversée de chemins de grande randonnée ou de véloroutes
- riverains
- engins agricoles.

Publié le 09/07/2019 - Auteur original : Comité des experts - Conseil national de sécurité routière Comité des experts

Dans le Loir et Cher, il existe au moins deux tronçons qui aujourd'hui ne répondraient même pas aux préconisations du  comité des experts du CNSR pour relever la vitesse maximum autorisée de 80 à 90 km/h.

Deux routes départementales ayant partiellement des séparateurs médians ont  une  vitesse maximum autorisée de 110 km/h malgré la présence de cyclistes et celle des engins agricoles !   

La D957, entre Blois et Vendôme,  est autorisée aux cyclistes et aux tracteurs !  Au niveau de Villeromain, il s'agit d'une sorte de rocade de 1 ou 2 km de long, avec au moins un carrefour, puis entre Villeromain et Vendôme, moins de 3 km avec au moins 2 carrefours...

Faut-il laisser passer des voitures à 110 km/h (voire plus) sur des carrefours où traversent des véhicules beaucoup plus lents ? (Sur la RD957 entre Blois et Vendôme, près de Villeromain ). - Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Entre Blois et Vendôme, sur la RD957 près de Villeromain, Sur la RD957 au carrefour avec la 2X2 Voies à 110 km/h des tracteurs sont amenés à traverser le carrefour ! La "belle route", la RD 95...

http://bougezautrementablois.over-blog.com/2019/09/est-ce-bien-raisonnable-de-laisser-des-carrefours-ou-passent-des-voitures-a-110-km/h.html

Au Sud de Blois,  sur la D956 entre la "patte d'Oie"  et Clénord, environ 3 km sont autorisés aux tracteurs !!!  Seule la déviation de Cellettes est interdite aux engins agricoles.  Les deux portions sont heureusement  interdites aux cyclistes.

110 km/h est-ce bien raisonnable ? - Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Décidément, la trêve estivale induit bien des extravagances chez des aménageurs routiers. L'été 2007*, l'idée, d'ailleurs immédiatement contestée, avait déjà surgi pour une augmentation ...

http://bougezautrementablois.over-blog.com/article-110-km-h-est-ce-bien-raisonnable-80561264.html

Autres incohérences de signalétique dans le val de Loire - Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Des signalements d'incohérences avaient déjà été inscrits sur le site de la Préfecture en mai 2013. Nous les reproduisons ici pour mémoire. Parmi les problèmes évoqués: 1: Une départemen...

http://bougezautrementablois.over-blog.com/2013/11/autres-incoh%C3%A9rences-de-signal%C3%A9tique-dans-le-val-de-loire.html

Publié le 11 Novembre 2013 : Au sud de Blois, sur la D956 entre la "Patte d'Oie" et Clénord le 110 km/h est autorisé ! Les tracteurs (25 km/h) et deux roues motorisés de 50 cm3 (45 km/h) y sont autorisés !!! Par contre, la D 956 est Interdite aux cyclistes sans qu'aucune alternative ne leur soit proposée. Une "mise en cohérence des limitations de vitesses" devrait pouvoir être envisagée.

Pour une piste cyclable vers Cellettes et Cheverny - Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Vélo 41 lance une pétition pour que les cyclistes ne soient pas les oubliés des nouveaux aménagements routiers, notamment la déviation de Cellettes. La suppression de la bande cyclable à la s...

http://bougezautrementablois.over-blog.com/article-pour-une-piste-cyclable-vers-cellettes-e-84749696.html

Publié le 20 Septembre 2011 : Suite à notre dernier courrier, le Conseil Général nous a répondu, par voie de presse, que les prévisions de circulation ne permettaient pas d’assurer la sécurité des cyclistes, même avec le maintien de la vitesse à 90 km/h. Afin d’associer sécurité et accessibilité aux cyclistes (et à tous les usagers vulnérables) nous vous proposons de créer une piste cyclable ou une voie verte sur cet itinéraire, afin d’éviter de créer une rupture d’itinéraire avec des détours dissuasifs.

Lors d'un entretien de 4 minutes, Claude Got s'interroge enfin sur la responsabilité qu'auront les décideurs qui veulent affaiblir la mesure du 80 km/h, au risque de devoir assumer la mort de nombreuses personnes. - Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Claude Got évoque la malfaisance de certains élus et lobbies pro-vitesse, bénéficiant parfois de la complicité de médias. Il précise l'importance de l'information et de la pédagogie nécess...

http://bougezautrementablois.over-blog.com/2019/05/lors-d-un-entretien-de-4-minutes-claude-got-s-interroge-enfin-sur-la-responsabilite-qu-auront-les-decideurs-qui-veulent-affaiblir-la

Publié le 2 Mai 2019