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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

deplacements

Pour analyser les déplacements domicile-travail en 2017, le site public.tableau.com livre des données par communes...

Publié le 6 Septembre 2020 par c&Patrice Nogues d'après Insee 2020 dans migration pendulaire, public.tableau, viavélo, INSEE, déplacements, voiture, transports en commun, marche, piétons, vélo, cycliste, 2RM, cyclomotoriste

Pour analyser les déplacements domicile-travail en 2017, le site public.tableau.com livre des données par communes...

D'après le site public.tableau.com, avec des données de l'INSEE de 2017, il y aurait plus de 10 000 actifs qui auraient déclaré faire en moyenne 4 kilomètres de déplacements à l'intérieur de la ville de Blois à 79% d'entres eux en voiture (!) 16% à pied,...

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A Copenhague, la part modale du vélo serait passée à 62 % !

Publié le 31 Août 2019 par c&Centredegres.ca&LA Joe Cortright dans comment font les autres ?, déplacements, mobilité, part modale, durable, aménagement, vélo

A Copenhague, la part modale du vélo serait passée à 62 % !

Copenhague fracasse un nouveau record ! En juillet dernier, les autorités municipales annonçaient que la proportion de déplacements à vélo pour se rendre au travail ou à l’école est passée à 62 %. Il s’agit d’une progression phénoménale si on compare...

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Orléans fait le bilan de son plan de déplacement

Publié le 22 Juin 2015 par mb&c dans PDU, Orléans, déplacements

Orléans fait le bilan de son plan de déplacement

Moins d'autos et plus de vélos dans l’agglomération d'Orléans [...] L'objectif était de diminuer la part d'utilisation de la voiture individuelle (par rapport aux autres modes de déplacement) à 57 %. Elle est aujourd'hui descendue à 55 %. « Là où, dans...

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En ville, qui sont les usagers les plus exposés aux risques sanitaires et les moins rapides ?

Publié le 27 Novembre 2014 par london&guardian&dv&c dans déplacements, automobile, bus, pieton, vélo, cycliste, santé publique

En ville, qui sont les usagers les plus exposés aux risques sanitaires et les moins rapides ?

Une expérience a été menée à Londres Polémiques dans le val de Loire... La carte des itinéraires cyclables est visible sur le site d'agglopolys (Infos pratiques - Transports - pistes cyclables - ouvrir la carte en pleine page ) mais nous y avons repéré...

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