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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Articles avec #2rm catégorie

Les motards sont dans le noir ! (Oeuvre d'art anonyme)

Publié le 19 Juin 2017 par dans moto, 2RM, motards

auteur blésois inconnu -

auteur blésois inconnu -

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En ville, certains obstacles sont des murs.

Publié le 17 Mars 2017 par x&c dans GCUM, Blois, PMR, 2RM, obstacle, cheminement

Blois rue des Hautes Granges -
Blois rue des Hautes Granges -

Blois rue des Hautes Granges -

Pour les personnes âgées, celles en fauteuil ou les mamans avec les poussettes.

Pour les personnes âgées, celles en fauteuil ou les mamans avec les poussettes.

Un scoot sur un trottoir (#gcum) oblige le piéton à être blindé ? Blois, avenue Maunoury.

Un scoot sur un trottoir (#gcum) oblige le piéton à être blindé ? Blois, avenue Maunoury.

Blois, rue des fossés du chateau.  Quand la bande cyclable est libre de tout stationnement, elle peut également servir pour des personnes à mobilité réduite.

Blois, rue des fossés du chateau. Quand la bande cyclable est libre de tout stationnement, elle peut également servir pour des personnes à mobilité réduite.

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Pourquoi le tout nouvel aménagement du giratoire des rues Alexandre Vezin/André Boulle, à Blois, n'a t-il pas pris compte les cyclistes ? (#LA20ans)

Publié le 4 Novembre 2016 par fb&c dans Loi sur l'air, aménagement, usagers vulnérables, cyliste, Laure, laure à 20 ans, 2RM, schéma directeur cyclable, agglopolys, Justice, poids-lourds, camion, 2RM, risque, laureA20ans, Blois, CFA, giratoire

Pourquoi le tout nouvel aménagement du giratoire des rues Alexandre Vezin/André Boulle, à Blois, n'a t-il pas pris compte les cyclistes ? (#LA20ans)
Pourquoi le tout nouvel aménagement du giratoire des rues Alexandre Vezin/André Boulle, à Blois, n'a t-il pas pris compte les cyclistes ? (#LA20ans)

La rue André Boulle figure également parmi les 50 points litigieux élaborés par l'association VELO41 le 24 mai 2013. Le tracé de la rue est indiqué en rouge sur le plan. il a été rajouté pour repérer plus facilement cet axe sur le plan.

Pourquoi le tout nouvel aménagement du giratoire des rues Alexandre Vezin/André Boulle, à Blois, n'a t-il pas pris compte les cyclistes ? (#LA20ans)
Pourquoi le tout nouvel aménagement du giratoire des rues Alexandre Vezin/André Boulle, à Blois, n'a t-il pas pris compte les cyclistes ? (#LA20ans)
un cycliste toutes les minutes sur la "rue" André Boulle à Blois.
un cycliste toutes les minutes sur la "rue" André Boulle à Blois.

un cycliste toutes les minutes sur la "rue" André Boulle à Blois.

Une collision impliquant un poids lourd et une moto s'est produite, hier, peu après 9 h, à hauteur du 66, rue André-Boulle, à Blois. Le motard, un homme de 49 ans, qui réside à Vineuil, a perdu la vie dans l'accident.
D'après les premières constatations, le camion sortait en marche arrière d'une entreprise dans laquelle il venait d'effectuer une livraison. Le motard, qui venait de Villebarou et se rendait sur son lieu de travail, a percuté le camion au niveau de la barre anti-encastrement. Il a été projeté à 10 mètres. Sa moto, une Honda Golwing, a glissé sur une vingtaine de mètres avant de s'immobiliser contre un trottoir. Les sapeurs-pompiers de Blois et le Smur sont venus porter secours au motard, mais le Vinolien a été tué sur le coup.
D'après les premiers éléments de l'enquête, menée par les policiers de la brigade des accidents et des délits routiers, le motard circulait à une allure normale, voire faible.

FV NR Blois BLOIS Un motard décède dans un accident 08/12/2015

le chauffeur de nationalité portugaise venu livrer la société est entré en marche avant avec son poids lourd. Or, une fois sa marchandise livrée, il n'avait pas d'autre choix que de repartir en marche arrière. « Il y a bien un panneau à l'entrée qui demande aux chauffeurs d'entrer en reculant, mais il est trop petit et le chauffeur du camion, de nationalité portugaise, ne comprenait sans doute pas le français. »Toujours est-il que le routier a commencé à reculer, puis il s'est arrêté en voyant la voiture arriver sur sa gauche. Sans doute pour ne pas encombrer la route trop longtemps, c'est alors qu'il a repris sa manœuvre de recul trop brutalement et sans avoir vu le motard arriver sur sa droite et passant derrière la remorque.La sœur de la victime ne comprend pas comment ce drame a pu survenir. « Je suis allée demander aux gens de l'entreprise pourquoi personne n'était venu aider le chauffeur à reculer sur la rue André-Boulle. On m'a répondu qu'un salarié avait déjà failli se faire renverser et que depuis, ils ont pour instruction de ne plus le faire. »

NR Blois " Pour qu'un tel accident n'arrive jamais plus " 28/11/2016

Blois - rue André Boulle - un poids lourd a toutes les peines à manoeuvrer en marche arrière dans la circulation !
Blois - rue André Boulle - un poids lourd a toutes les peines à manoeuvrer en marche arrière dans la circulation !
Blois - rue André Boulle - un poids lourd a toutes les peines à manoeuvrer en marche arrière dans la circulation !
Blois - rue André Boulle - un poids lourd a toutes les peines à manoeuvrer en marche arrière dans la circulation !

Blois - rue André Boulle - un poids lourd a toutes les peines à manoeuvrer en marche arrière dans la circulation !



Il semblerait normal que les entreprises soient équipées d’espaces adaptés aux livraisons et pas que les livreurs utilisent comme ils peuvent un espace publique non prévu pour, comme ici la chaussée de la rue Boulle.
Peut-être qu’ici les gros camions ont des difficultés pour manœuvrer dans l’enceinte de l'entreprise, mais c’est alors aux responsables des sites concernés d’en tirer toutes les conclusions et de prendre les mesures nécessaires et non aux autres usagers d’en subir les conséquences qui dans ce cas précis ont été dramatiques.
Un an après l’accident rien n'a changé. Faudra t-il attendre l’issue du procès annoncé avant que des mesures soient enfin envisagées ?

Beaucoup d'autres lieux posent problème, avec des camions de livraison qui utilisent fréquemment et systématiquement l’espace public, en manœuvrant et stationnant sur chaussée, trottoirs et bandes cyclables, au détriment de la sécurité des autres usagers, en particulier piétons et cyclistes.
Des exemples à Blois, Av de la Butte ou Av de Châteaudun...

Snarf>28/11/2016 NR Blois " Pour qu'un tel accident n'arrive jamais plus " 28/11/2016

Cyclomotoriste blessé Un jeune cyclomotoriste a été légèrement blessé lors d'une collision avec une voiture, hier, vers 16 h 45, rue André-Boulle, à Blois. Il a été transporté au centre hospitalier par les sapeurs-pompiers.


NR du 15 mai 2014

Extrait de la carte de l'accidentalité cycliste de  2003 à 2013 publiée par Agglopolys ou la ville de Blois avec deux accidents de cyclsites repertoriés rue André Boulle (en rouge).

Extrait de la carte de l'accidentalité cycliste de 2003 à 2013 publiée par Agglopolys ou la ville de Blois avec deux accidents de cyclsites repertoriés rue André Boulle (en rouge).

Les deux voitures se tamponnent: Jeudi, peu avant 15 h, un conducteur de 26 ans a été légèrement blessé : sa voiture venait d'être heurtée par l'arrière par un autre véhicule. L'accident s'est produit devant la société Lefort, rue André-Boulle. Le jeune homme qui souffrait des cervicales a été transporté aux urgences par les pompiers.

NR du 5 Novembre 2011

BLOIS Camion contre voiture Hier après-midi, vers 16 h, rue André-Boulle, une collision entre un poids lourd et une voiture a fait un blessé, transporté au centre hospitalier de Blois par les sapeurs-pompiers.

NR du 11 février 2011

J'ai appris qu'il y a environ 1 an une employée de chez Francos a été percuté en venant sur son lieu de travail en vélo, est elle a été arrêté plusieurs jours et elle a fait une pétition dans l'usine pour demander une amélioration des voie cyclables dans ce secteur, est ce que vous êtes au courant?

VELO41 2010

NR 22/09/2006 Blois: collision entre une moto et un poids lourds: Un motard âgé de 45 ans et domicilié à Saint-Sulpice a été sérieusement blessé hier, peu avant 12 h 30, rue André-Boulle. Le pilote doublait des véhicules et n'a pas vu le clignotant d'un camion qui s'apprêtait à tourner. La moto s'est encastrée dans la roue arrière gauche du poids lourd. Les pompiers sont intervenus pour porter secours au motard blessé aux jambes et à la cage thoracique

La Nouvelle République du 22 septembre 2006

Il y a plus de dix ans, la rue André Boulle était déjà perçue comme un axe périlleux par des élèves du CFA de Blois.

Il y a plus de dix ans, la rue André Boulle était déjà perçue comme un axe périlleux par des élèves du CFA de Blois.

A la suite de l'accident accident survenu mercredi à Plérin qui a causé la mort d'un cycliste, l'association briochine Vélo Utile a souhaité réagir

Regrettant que les récents travaux de reconfiguration du giratoire de l’Arrivée n’aient prévus aucun aménagement en faveur du vélo, l'association rappelle que « l’usage du vélo nécessite des infrastructures cyclables sécurisées et agréables les éloignant de la circulation motorisée et que chaque aménagement puisse instituer le principe de prudence à l’égard des usagers les plus vulnérables ».

vélo utile & Ouest-France du 09/12/2016 - http://velo-utile.fr/blog/

Rond Point rue André Boule : Nous rappelons que les travaux d’aménagement du rond-point ont été faits sans aucun prise en compte des cyclistes, en contradiction avec la loi Laure.
Nous rappelons la vitesse excessive des véhicules rue André Boule, alors que c’est un axe qui pourrait drainer de nombreux cyclistes vers la zone industrielle.
La largeur de la rue pourrait permettre la réalisation d’une piste cyclable de chaque côté.
Nous souhaitons que ces travaux soient budgétés sur le prochain exercice.

Compte-rendu de la réunion VELO41/Agglopolys le jeudi 8 décembre 2016

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#mamotomaliberté ?

Publié le 22 Octobre 2016 par c dans GCUM, 2RM

#GCUM sur la bande cyclable...

#GCUM sur la bande cyclable...

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#GCUM ou #mamotomaliberté nouvel acronyme pour dénoncer les libertariens en deux roues motorisés garés en vrac sur les trottoirs au détriment des piétons.

Publié le 4 Octobre 2016 par c dans mamotomaliberté, 2RM

#GCUM ou #mamotomaliberté nouvel acronyme pour dénoncer les libertariens en deux roues motorisés garés en vrac sur les trottoirs au détriment des piétons.
#GCUM ou #mamotomaliberté nouvel acronyme pour dénoncer les libertariens en deux roues motorisés garés en vrac sur les trottoirs au détriment des piétons.
#GCUM ou #mamotomaliberté nouvel acronyme pour dénoncer les libertariens en deux roues motorisés garés en vrac sur les trottoirs au détriment des piétons.
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Les motos, faux atout pour les villes.

Publié le 7 Septembre 2016 par c&IL&DR&JC&FP dans 2RM, moto, ville

A priori performants pour se déplacer dans la ville congestionnée, les deux-roues motorisés sont cependant sources de nuisances et présentent un lourd bilan d’accidents. L’institut d’aménagement et d’urbanisme d’Ile-de-France se demande si, après un regain d’intérêt dans la région, leur place parmi les modes de transport se serait pas plus limitée qu’il n’y paraît.

Les deux-roues motorisés : quelle approche pour les politiques de mobilité ?

Note rapide Mobilité, n° 721

29 juin 2016
Dominique Riou, Jeremy Courel, Frédérique Prédali.

Ils ne représentent que 1,38 % en Ile-de-France, et 2,26 à Paris. Ils sont masculins à 87%, et 60 % d’entre eux a entre 30 et 50 ans. Ils sont 50% des victimes de la route, mais la moto ne concerne qu’une frange très particulière de la population !

Isabelle LESENS & Dominique Riou, Jeremy Courel, Frédérique Prédali.

Les motos, faux atout pour les villes.
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A donf - A ceux qui font rodéos dans les quartiers depuis des années, ouvrez les yeux pour ne pas vous faire manipuler.

Publié le 9 Juillet 2016 par c dans Tabou, 2RM, désinformation, manipulation, accident, risque, rodéo, zup, zus, wheeling


desinformation-jpg
Toi ki veux la liberté
Toi ki rêve de t'émanciper
As tu conscience de te faire manipuler ?
Tu dis avoir la rage
Ais le courage de lire ces pages
 
2013-01-Kenzy-wheeling-ZUS-Blois-jpg

Comme tes frangins, tu blindes à  donf
sans permis, sans bol, sans blouson,
sans immatriculation, sans assurance,
 
2013-01-Kenzy-quad-ZUS-Blois-jpg
On croirait gratuit le prix de l'essence.
En quad, en pocket-bike,en moto tout terrain
Au pied de ta zone, tu vas et tu viens
t'as pas l'impression de tourner en rond ?



Ta bande se défonce au milieu des bambins
mi inquiets, mi admiratifs..au bord du ravin.
Les runs sauvages, des wheelings
sur la voie publique "ça fait style.."
à moins que ce ne soit pour faire bling-bling.
2012-01-20-motos-et-quads-en-bord-de-Loire-jpg
Des adeptes des deux-roues motorisés
mettent  la vie des autres en danger.
Et pas seulement dans les quartiers.

2010 01 Blois vue par des 2e3 (12)
(Blois - Coty Kennedy)

Des proches sortent leur caméra numérique
pour filmer les "exploits" des moustiques.
Des adolescents  mettent des vidéos sur le net
pour inciter d'autres à faire place nette.
Démolition.com avec ça tu mets la gomme !
Des programateurs récupérent tes icônes
de skyblog, sur ton tube.com
pour faire du copier-coller
dans des émissions de variété
sans rien te filer.
Mais c'est aussi comme ça qu'ils ont pu t'identifier.
2013-01-Kenzy-1-wheeling-ZUS-Blois-jpg
Ton frère t'a filmé dans ta haine,
Toi tu te voyais comme sur scène
T'as eu l'impression d'être glorifié
puis finalement d'avoir été balancé
cruxifié,à moins qu'il ne t'ait sauvé.
Ton jouet sera finalement confisqué.
et te voilà emprisonné.

 
2006-06-26-cfa-de-Blois-001.jpg

D'autres filment, avec une main et leur téléphone portable,
l'aiguille de leur compteur... lamentable.
Des "djeunes"  "kifent" les poussées d'adrénaline
tout ça pour apater la soeur d' Adeline, Blandine,
et pas seulement lors des sorties en ville.
 
2013-01-Kenzy-2-wheeling-ZUS-Blois-jpg
Tes Darons n'ont que peu d'espace
et incitent les enfants à aller sur la place.
Certains pensent que les autres vont s'en occuper..
Et pas seulement dans les cités.
2013-01-Kenzy-3-wheeling-ZUS-Blois-jpg
Des plaignants trouvent qu'il y a un hic
Certains grognards appellent les flics
"bon Dieu, faites quelque chose" ...
"ils font trop de bruit.." la vie est trop morose.
Des badauds  te voient passer sans réagir...
"Qu'est ce qu'on peut faire ?"
"on ne peut pas tout leur interdire".
"De toute façon, on sait comment celà va finir".
Des riverains entendent de très loin tes vibrations
 mais préférent vaquer à leurs occupations.
"c'est drôle, je n'ai rien entendu...
pour peu qu'ils aient un peu trop bu.
C'est ça la loi de la rue !
2013-01-Kenzy-4-wheeling-ZUS-Blois-jpg
"Celà recommence tous les week-ends dès qu'il fait beau.."
et pas seulement dans les ghettos,
mais aussi à Fontainebleau, Chicago ou Rio de Janeiro.
 
2013-01-Kenzy-5-wheeling-ZUS-Blois-jpg
Les "bleus" ont peur "d'attraper"
un accident en les poursuivant.
Il n'y a plus qu'à patienter..
"Nous sommes en quatres roues,
impossible de les intercepter.."
 
2013-01-Kenzy-6-wheeling-ZUS-Blois-jpg
Des élus sont sollicités 
mais sont finalement tout aussi déboussolés
pour ne pas dire désorientés,
faute d'avoir pu dialoguer
et pas seulement dans le val Fourré,
à Villiers ou le long du Yang Tsé.
2003-11-27-NR-respecter-la-route-avec-des-voitures-2-course.jpg
Eduquons, éduquons..disent  certaines  associations
pour faire vivre, en fait, leur propre institution.
Contre certaines retributions. Vive les multiplications.
Dans 106 ans, on y sera encore.
Certains rêvent de vendre des parachutes en or.
et pas seulement à la Goutte d'or, à Luxor ou Angkor


2009-10-10-004.jpg
Des grandes marques fignolent des engins surpuissants.
 "Nous ne faisons que fabriquer.. du vent
"on ne peut pas être derrière chaque client"
 
2006-06-26-cfa-de-Blois-002.jpg
Des commerciaux te vendent et proposent un débridage
il y en a pour tous les âges.
Pour gonfler ta bécane.
en fait on dépanne .... ma soeur Anne..
La fameuse réserve de puissance
dont on nous bassine depuis la naissance.
Des frangins bricolent, débrident,  boostent,
C'est ça les règles du libéralisme, allez oust.


Tu gonfle la bécane
pour donner de la nuisance..
"c'est pour rendre service !-)
tu es loin d'imaginer les futurs sévices
'"il suffit de faire sauter la pastille"
et pas seulement à la Bastille
Ta nation est en danger
Il va falloir te réveiller.
2013-01-Kenzy-7-wheeling-ZUS-Blois-jpg
Des débrouillards "empruntent à perpétuité"
la bécane du voisin pour la donner
au "petit frère", au petit dernier.
Dans la rue il va se mettre en danger
et pas seulement à Tanger
2013-03-10-mini-quad-jpg
Des internautes les mettent sur le oueb
pour la vendre à Babel oued
pour un prix dérisoire.
Pas cher comme défouloir.
50 €uros pour une mini-moto..
Une bombe, made in China.
Moins cher t'y trouveras pas.
Mais avec ça tu t'éclateras..
et pas seulement à Rabat, Casa..
 
2011 08 23 001 romo taxi
Des publicitaires font l'apologie de la vitesse
dans des films...avec en prime des prouesses
Des réalisateurs te vendent du rêve
à des jeunes qui n'ont que peu de trève.
Toi tu voudrais faire le taxi
le dernier a fini au trou à cause du whisky.
jeux-video-fait-l-apologie-de-la-vitesse-jpg
 
Des concepteurs de jeux vidéos
 imaginent de te faire faire des rodéos
 de plus en plus transgressifs.
de plus en plus jouissifs.
"on a même le droit de tuer"
et pas seulement dans les cités
aussi dans les beaux quartiers,
près des champs Elysées
ou dans les CBD.

stunt-gagne-une-tete-de-fourche-JPG
Des canards vendent sur papier glacé
de belles accobaties maquillées
avec des mots hyper compliqués..
pour les non intitiés.
Par le biais des concours de beauté
on te propose de gagner
des pièces détachées
les invendus de l'hiver dernier.

Des webmasters  font des sites pour expliquer
comment la loi sera contrecarrée....
De gentils organisateurs  montent des rallyes
pour faire la promotion des Ferrari, Mazzeerati, Lamborghini
les fameux sponsors. Ca c'est du sport !
et pas seulement au pôle nord...
 
2013 02 Blois rue du 18 juin
Des sociétés de surveillance
mettent le mauvais oeil un peu partout
mais ne voient rien du tout !!! tout ça c'est flou.
Tu ne vois pas qu'il y a des boules ?
"on pourra les identifier",il suffira de patienter..
Drôle de société où il faudra sans cesse cotiser.
2011 07 13 Eurovélo6 - Schaffhausen - Nevers 282
Des banquiers, des assurances
et pas seulement en France
remboursent tes petits dommages
à toi qui pourtant n'avait pas l'âge.
Avec ton booster non catalogué..
et là tu vas être bluffé ! l'impression de les avoir n..
Les mêmes, devant le Tribunal
vont te trouver des arguties, 
refusent finalement de couvrir un véhicule pas banal
qui n'est pas conforme au contrat initial.
Ce jour là, c'est toi qui va casquer.
Pour de nombreuses années.

Des services de l'Etat républicain
homologuent  des VIP
Des modèles standardisés
dépassant les limites légales autorisées.
Même Djamel s'est fait blooser.

Des émanations de sociétés d'assurance
considèrent que l'accident est dû
c'est ça la loi de la rue !
à "la faute à pas de chance"
au comportement étrange
en citant un pourcentage précis.
Inch Allah. Toi t'as rien compris
et pas seulement à Bobigny, Drancy ou
à Woippy
en fait dans toutes les démocraties
c'est quoi cette schizophrénie ?

Des écrans de fumée
distillent leurs pensées
dans les actions de publicité
C'est de la prévention esthétique
avec l'aval de pseudo-scientifiques.
2008-08-15-001.jpg
 
Des 15-25 ans  tout comme les plus de 45 ans
rechignent à parler de l'évènement.
Puisque "ça n'arrive qu'aux autres"...
mieux vaut laisser ça aux pauvres.
 
2010-04-17-Blois-rue-Curie--3-.JPG
Des inconscients  parlent du crash
en minimisant ....le côté trash
 "MDR: mort de rire" ou lol
Tu la sent ta camisole ?
ac-4266.JPG
On t'avait dit de sortir couvert
maintenant t'es repertorié dans les faits divers.
Tes frangins maintenant poussent des soupirs.
Tes frangines mettent des fleurs pour se souvenir.
Mais depuis Pantin est mort
c'était donc ça son sort ?
et pas seulement à Belfort, Baltimore
ou Bengalore, off shore !
2013-01-06-Graffitis-blois-zus--2-.JPG
Des victimes, des proches
ne cessent de te faire des reproches
ou ne veulent plus t'en parler
sur ton chemin, ne te veulent plus te voir passer
 "ca fait trop mal"
Dans ce monde de chacal
il y a trop de dommages.
"On préfère tourner la page".
mais on a la rage.
en-memoire-de-cycliste-decede-jpg
Comme dirait Albert Camus
Tu n'es pas entièrement coupable
(Mais de comprendre es tu capable ?)
Tu n'a pas commencé l'histoire.
Tu n'es ni tout à fait innocent, non plus,
puisque tu la continues.
8 novembre 2014

8 novembre 2014

Septembre 2014 : Blois - Quartiers nord- Insécurité et incivilités préoccupent les habitants- NR 27/09/2014

Septembre 2014 : Blois - Quartiers nord- Insécurité et incivilités préoccupent les habitants- NR 27/09/2014

Novembre 2013 : on recommence ?

Novembre 2013 : on recommence ?

A donf - A ceux qui font rodéos dans les quartiers depuis des années, ouvrez les yeux pour ne pas vous faire manipuler.
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Avec le retour des beaux jours, y-a-il une reprise des conduites à risques ?

Publié le 9 Juin 2016 par c dans 2RM, mobylette, cus, Blois, zonesensible, conduiteàrisque

Blois rue des frères Lumière

Blois rue des frères Lumière

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Une pétrolette à trois roues est un deux roues !

Publié le 11 Juillet 2015 par fb&c dans 2RM, 3RM, PAMA, décret, infraction, Peut mieux faire, favoritisme, dysfonctionnement, accessibilité, privilège

"Vague à l'âme sur le macadam de Paname"

"Vague à l'âme sur le macadam de Paname"

Une moto à trois roues est considérée par le législateur comme un "deux roues" ! Par conséquent le stationnement illicite et gênant sur le trottoir est donc seulement une bagatelle de 35 € même si la bécane prend autant de largeur qu'une ouature... (Dans ce cas c'est 135 € !)

Idem pour un side car !

Une pétrolette à trois roues est un deux roues !

Partage de l’espace public : le code de la route évolue

Le 5 mars 2014, le Ministre des Transports a annoncé un plan d’action pour les mobilités actives (PAMA), essentiellement la marche et le vélo. Afin d’encourager l’usage de ces modes de déplacements, respectueux de l’environnement, ce plan comportait un volet « partage de la voirie ».

Certaines mesures font partie du plan « Sécurité routière », présenté le 26 janvier 2015, par le Ministre de l’Intérieur.

Les piétons et les cyclistes sont particulièrement vulnérables, notamment en ville, victimes d’accidents le plus souvent provoqués par les modes motorisés. Plusieurs manœuvres peuvent s’avérer dangereuses :

stationner sur un trottoir, un passage piéton ou une bande cyclable ou encore ouvrir sa portière sans précaution.

Pour lutter contre ces incivismes du quotidien, le décret publié le 4 juillet 2015 introduit :

- la notion « d’arrêt ou stationnement très gênant », visant le stationnement et l’arrêt sur les aménagements destinés aux piétons et aux cyclistes [...]

MDD

Une pétrolette à trois roues est un deux roues !
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La carte de donneurs d'organes devrait être obligatoire pour les conducteurs de 2RM

Publié le 13 Avril 2015 par c dans 2RM, risque, jeune

Un jeune motard, sans casque ni équipement, en infraction dans le parc de l'Arrou à Blois

Un jeune motard, sans casque ni équipement, en infraction dans le parc de l'Arrou à Blois

En 2012, les deux-roues motorisés (2RM) représentent 23% des morts. Il s’agit essentiellement de jeunes hommes. Le risque d’être tué par kilomètre parcouru est 23 fois plus élevé pour un motocycliste que pour un automobiliste.

Que vient faire une moto dans un parc public où circulent des enfants en bas âge !

Que vient faire une moto dans un parc public où circulent des enfants en bas âge !

L’accidentalité des deux-roues est mal maîtrisée. L’insuffisante comptabilisation des blessés tant en vélo qu’en 2RM ainsi que l’inconnue sur la part importante des blessés graves chez ces usagers, souvent jeunes, empêche d’évaluer à son juste niveau le dommage particulièrement élevé pour la société des accidents de deux-roues.

La carte de donneurs d'organes devrait être obligatoire pour les conducteurs de 2RM

La progression du nombre de deux-roues notamment en ville est une source d’inquiétude, même si l’essentiel des morts ou blessés graves se situent hors du réseau urbain, du fait d’une vitesse supérieure.

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