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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

accidents

Bilan catastrophique de l'accidentalité en août 2019 et relance du débat sur le 80 km/h sur les routes départementales:

Publié le 10 Septembre 2019 par c dans bilan, accidents, 80 km-h, 90 km-h, Département

 Bilan catastrophique de l'accidentalité en août 2019 et relance du débat sur le 80 km/h sur les routes départementales:

A la suite de notre campagne de communication auprès des présidents des départements sur le maintien du 80 km/h, à notre grand étonnement, l’un d’entre eux, ingénieur de l’équipement à la retraite, nous a adressé un courrier mettant en exergue des arguments...

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La sécurité routière ne peut devenir la variable d’ajustement.

Publié le 18 Décembre 2018 par c&LCVR dans bilan, RNG, radar, gilets jaunes, enjeux, accidents, 50 milliards, VMA, 80 km-h

La sécurité routière ne peut devenir la variable d’ajustement.

Peinturlurés, bâchés, parfois même incendiés, la presse annonçait que 20% des radars fixes étaient vandalisés à la fin novembre. Ces attaques de casseurs à l’encontre de dispositifs qui depuis 15 ans assurent objectivement une meilleure sûreté aux usagers...

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” Ils se tirent une balle dans le pied en s'opposant à la réduction de la mort de leurs enfants !"

Publié le 18 Mars 2018 par claude GOT & JDD dans 80 km-h, CD, RD, accidents, routes, désinformation, LR, ruralité, département, fake news, populisme

” Ils se tirent une balle dans le pied en s'opposant à la réduction de la mort de leurs enfants !"

80 km/h : l'étude qui valide la limitation de vitesse sur les routes secondaires 11h59 , le 18 mars 2018 Une estimation inédite montre que les accidents mortels se concentrent sur les axes secondaires en zone rurale et valide la volonté du gouvernement...

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