L'accidentalité cycliste aurait lieu de jour, en intersection et le cycliste serait d'abord percuté par l'arrière ou sur le côté.

Blois - carrefour Médicis - un espace où le cycliste peut se sentir à juste titre sous pression...

D'après une étude un peu ancienne (de 2011) de Rose Marie Sibel du CEREMA où  Le mot "vitesse" n’apparaît à aucun moment , avec un panel  un peu léger,  malgré une base  d'analyse départementale (sur la carte)  trop imprécise, malgré l'absence de commentaire sur les angles-morts, on peut éventuellement retenir quelques éléments quant à l'accidentalité des cyclistes: 

2/3 des accidents se sont déroulés de jour et par temps normal.

1/3 des accidents se sont déroulés hors agglomération et hors intersection.
1/4 des accidents se sont déroulés en agglomération et en intersection.

La classe la plus représentée est celle concernant les collisions entre deux véhicules, elle comprend 18 scénarios 6 dont les 2 plus rencontrés concernent :

33 accidents du type « un véhicule heurte l’arrière du véhicule précédant qui maintenait son allure ». Dans la totalité des cas, c’est le cycliste tué qui a été heurté par l’arrière.
10 accidents du type « un véhicule se déporte vers la voie adverse alors qu’un véhicule arrive en sens inverse ». Dans 7 cas sur 10, c’est le cycliste qui s ‘est déporté.[...]

 d'après Rose Marie Sibel CEREMA 2011

Mieux comprendre les accidents mortels de cyclistes: publication d'une étude issue de la base VOIESUR

Le Cerema a initié une série d'études visant à améliorer la connaissance des mécanismes d'accidents mortels à partir de l'analyse des données de la base VOIESUR qui offre une connaissance ...

https://www.cerema.fr/fr/actualites/mieux-comprendre-accidents-mortels-cyclistes-publication

une étude un peu ancienne (de 2011) de Rose Marie Sibel du CEREMA

Poids lourds & angles morts - cyclistes en danger - Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Après l'accident d'une adhérente du collectif cycliste 37, le débat se poursuit à Tours par le biais de deux articles dans la presse locale. Tours - Sécurité Accident de vélo : les angles mo...

http://bougezautrementablois.over-blog.com/article-poids-lourds-angles-morts-cyclistes-en-d-107527911.html

L'expérience d'un cycliste parisien dans la jungle urbaine il y a plus de 10 ans.

Clénord: des cyclistes s'interrogent ! - Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

"Nous passons ou ?" pour aller de Clénord à Blois ? ils ont le sentiment d'avoir été négligés.

http://bougezautrementablois.over-blog.com/article-clenord-des-cyclistes-s-interrogent-116869873.html

Le cycliste peut-il avoir une place sur la 2 X 2 voies ? - Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Le cycliste est-il à sa place sur la 2X2 voies ? (Blois nord - après l'aérodome du Breuil) D 957 Le cycliste pourrait-il avoir une place à côté de la 2X2 voies ?

http://bougezautrementablois.over-blog.com/2014/10/le-cycliste-et-la-2-x-2-voies.html

Périphérique de Blois : Comment un cycliste peut-il se retrouver en péril sur un giratoire ? - Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Publié le 7 Septembre 2016 par c in risque, -capciné, -Blois, -périphérique Juillet 2016 - giratoire de cap ciné à Blois - un cycliste coincé sur une artère de type autoroutière en situati...

http://bougezautrementablois.over-blog.com/2016/09/peripherique-de-blois-comment-un-cycliste-peut-il-se-retrouver-bloque-sur-un-giratoire.html

Une bande cyclable difficilement utilisable - Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Rue Fénélon à Blois, après le carrefour Médicis Une bande cyclable régulièrement occupée par des voitures en stationnement provisoire... Le temps aller à la boulangerie... flûte alors... ...

http://bougezautrementablois.over-blog.com/article-1147080.html

Une bande cyclable difficilement utilisable depuis 2005 !