Les cyclistes le savent bien : aller prendre son train en vélo et le laisser à la gare comporte le risque de ne pas le rertrouver. Résultat, mieux vaut prendre sa voiture, quitte à contribuer aux difficultés du trafic et encombrer des parkings déjà trop exigus. Sur cette constatation la région Île-de-France réinvente le parking ou la consigne à vélo dans les gares. Mais dans une proportion si modeste, quelques dizaines de places ici et là, qu'elle ne constitue pas vraiment une politique en faveur du vélo. Considérons que c'est un bon début. Ci-dessus parc à vélos aux abords d'une gare aux Pays-Bas.
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