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Malgré les critiques d’un certain nombre de constructeurs sur le timing, la boîte noire automobile ou EDR devient obligatoire dans les voitures neuves aux Etats-Unis à partir du 1er septembre 2012.
L’idée était dans l’air depuis quelques temps et malgré l’opposition d’un certain nombre de constructeurs, comme General Motors, Ford, Toyota et Volkswagen entre autres, qui voulaient retarder son arrivée d’un an, la boîte noire automobile sera obligatoire aux Etats-Unis dans tous les véhicules nouvellement produits à partir du 1er septembre 2012.
Initiée par la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l’autorité américaine de sécurité
routière, depuis 2006, cette réforme vise à collecter des données sur les accidents afin de mieux comprendre leurs causes. Plus précisément, ces EDR (Event Data Recorder) enregistrent une
quinzaine de paramètres (vitesse, décélération, temps de freinage, etc.) sur les quelques secondes qui précèdent un choc, selon le même principe que les fameuses boîtes noires des avions.
Il s’agit en fait d’améliorer et de normaliser ce qui existe déjà dans de nombreuses voitures, notamment via les capteurs d’airbags et c’est ce chemin vers la normalisation qui ne s’effectue pas
sans heurt. General Motors annonce ainsi qu’il va devoir désactiver les EDR (ndt : Event Data Recorder) de plusieurs de ses modèles, dont la très vendue Chevrolet Malibu, pour les
remplacer par les EDR nouvelle génération de la NHTSA, occasionnant par là même un surcoût malvenu.
Parmi les autres critiques, celles qui reviennent le plus souvent sont la collecte et l’étude de données privées et la possibilité donnée aux compagnies d’assurance de pouvoir les étudier afin de
décider si elles doivent rembourser ou pas un assuré suite à un accident.