Les acteurs institutionnels sont-ils prêts à
- mesurer systématiquement les vitesses moyennes de circulation automobile ?
- encourager la généralisation de la limitation de vitesse à 30 km/h en agglomération ?
- un abaissement généralisé de 10 km/h des vitesses maximales autorisées (VMA) hors agglomération ?
- la mise en place EFFECTIVE du 80 km/h pour les routes bidirectionnelles sans séparateur médian ?
- passer de 130 à 120 km/h la VMA sur autoroute, à l’instar de la majorité des autres pays européens ?