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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

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A ce jour, ce sont 40 Présidents de Conseils Départementaux qui prétendent revenir à 90 km/h. Seuls 4 départements déclarent le remettre en place sur l'ensemble de leur territoire.

Publié le 3 Avril 2021 par c dans 90 km-h, VMA, 90leretour?, département, 80 km-h

A ce jour, ce sont 40 Présidents de Conseils Départementaux qui prétendent revenir à 90 km/h. Seuls 4 départements déclarent le remettre en place sur l'ensemble de leur territoire.

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42 départements restent intégralement à 80 km/h sans faire de vagues.

Publié le 2 Avril 2021 par c dans 80 km-h, VMA, Département, vitesse, débat

 42 départements restent intégralement à 80 km/h sans faire de vagues.

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Retour du 90 km/h ? vraiment ? Tout dépend du point de vue.

Publié le 21 Mars 2021 par c dans 80 km-h, VMA, 90 km-h, Département, VMA, vitesse

Retour du 90 km/h ? vraiment ? Tout dépend du point de vue.

Des Département ont communiqué sur le principe d'un "retour du 90 km/h".... Dans les faits, cela concerne 10% à 15% des axes structurants par rapport l'ensemble de leur réseau. Dans la vraie vie, en moyenne ce sont donc bien 85 à 90% des routes départementales...

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90 km/h le retour ! Vraiment ?

Publié le 11 Janvier 2021 par c&BN dans 80km-h, 90km-h, VMA, vitesse, département, risque, flou, incohérence, rupture d"égalité

90 km/h le retour ! Vraiment ?

Le débat sur les Vitesses Maximales Autorisées (VMA) des routes départementales (RD) est un funeste révélateur : il oppose un bon tiers de départements favorables aux 80 km/h à moins d'un tiers de partisans du retour aux 90 km/h. Entre ces deux tendances,...

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De plus en plus de villes passent intégralement à 30 km/h ! Chartres, Dinan, Nantes et maintenant Limoges ?

Publié le 2 Janvier 2021 par c&ville30 dans ville30, VMA, vitesse, modération des vitesses, bloisréveillestoi

De plus en plus de villes passent intégralement à 30 km/h ! Chartres, Dinan, Nantes  et maintenant Limoges ?

Lors du Conseil municipal du 15 juin dernier, le maire, Jean-Pierre Gorges, avait expliqué : " Nous travaillons sur le sujet depuis longtemps et c'est un projet de la Ville de généraliser autant... 30 km/h est la nouvelle limitation de vitesse imposée...

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80 km/h : visio-conférence le 12 janvier de 10h à midi animée par le CEREMA ( Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement).

Publié le 27 Décembre 2020 par c&cerema dans cerema, 80km-h, bilan, département, évaluation, 90 km-h, 10%, VMA, vitesse, RD, Route, AVP, accidentalité

80 km/h : visio-conférence le 12 janvier de 10h à midi animée par le CEREMA ( Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement).

Le 12 janvier 2021, le Cerema vous invite à un webinaire de présentation des résultats de l’évaluation de la mesure 80 km/h. En juillet 2020, le Cerema a publié son rapport d’évaluation d’abaissement de la vitesse maximale autorisée de 90 à 80 km/h sur...

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L'Espagne serait le 1er pays où des villes auraient une vitesse générale de 30 km/h ? (d'après Rue de l'avenir et ville 30).

Publié le 11 Novembre 2020 par c&V30&R2A dans 30Km:h, ville30, VMA, Espagne, vitesse

L'Espagne serait le 1er pays où des villes  auraient une vitesse générale de 30 km/h ? (d'après Rue de l'avenir et ville 30).

L’Espagne le premier pays officiellement à 30 Le gouvernement a approuvé mardi 10 novembre 2020, en Conseil des ministres, un décret royal qui réduit la limite générale de 50 à 30 km/h sur les rues à une voie ou à une seule voie par sens de circulation,...

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Fallait-il repasser la vitesse de 80 à 90 km/h sur des axes structurants ?

Publié le 25 Juin 2020 par c&b dans responsabilité, 80 km-h, 90 km-h, vitesse, VMA, D765, RD, Département, Loir-et-cher

Fallait-il repasser la vitesse de 80 à 90 km/h sur des axes structurants  ?

https://www.departement41.fr/retour-90kmh/ Dans la minorité de départements de droite ayant choisi de repasser en moyenne 10 % des routes à 90 km/h, le Loir-et-cher a opté, officiellement depuis le 1er juin 2020, pour des axes structurants dont la route...

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Entre Pontijou et Villebarou, sur la RD924, toutes les conditions préconisées par le comité des experts du Conseil National de la Sécurité Routière du 9 juillet 2019 ont-elles été bien prises en compte pour déroger à la Vitesse Moyenne Autorisée à 80 km/h sur la partie sans séparateur central ?

Publié le 17 Juin 2020 par c dans 80 km-h, 90 km-h, vitesse, VMA, Départementale, D924, Pontijou, villebarou, 41, Loir-et-Cher, Blois, val de Loire, responsabilité pénale, ruralité

Entre Pontijou et Villebarou, sur la RD924,  toutes les conditions préconisées par le comité des experts du Conseil National de la Sécurité Routière du 9 juillet 2019 ont-elles été bien prises en compte pour déroger à la Vitesse Moyenne Autorisée à 80 km/h sur la partie sans séparateur central ?

80 ou 90 km/h sur les "belles routes départementales" ? Le tronçon est-il homogène et de longueur supérieure à 10 km ? ... Y-a -t-il eu des mesures des vitesses des poids-lourds et des véhicules légers dont les véhicules sans permis ?  Les agriculteurs...

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Dans le Loir-et-cher, retour du 90 km/h sur 10 % des routes départementales les plus accidentogènes ! Un très mauvais signal au plus mauvais moment !

Publié le 6 Juin 2020 par c dans 80 km:h, 90 km-h, RD, RD924, mise en danger, manifestement délibérée, vitesse, VMA, département

Dans le Loir-et-cher, retour du 90 km/h sur 10 % des routes départementales les plus accidentogènes ! Un très mauvais signal au plus mauvais moment !

Avant le confinement, 35 départements avaient communiqué leur souhait de rester à 80 km/h sur des routes départementales (RD). 32 Présidents de Conseils Départementaux avaient déclaré, au contraire, vouloir repasser « leurs » RD à 90 km/h. Vu l'ampleur...

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