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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Quelle est la vitesse moyenne des automobilistes sur une grande artère urbaine ?

Publié le 28 Août 2020 par c dans vitesse moyenne, ville30, cycliste, automobiliste, avenue, Blois, agglopolys, lechangementc'estmaintenant?, lemonded'après, urbanisme tactique

Quelle est la vitesse moyenne des automobilistes sur une grande artère urbaine ?

Vidéo d'une minute à Blois, avenue de Maunoury, en août 2020, dans les flux de circulation, quelle est la VITESSE MOYENNE des voitures ? Qui du cycliste ou de l'automobiliste est le plus rapide ? Une illustration du paradoxe de Braess ? PUBLIÉ LE22 OCTOBRE...

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Covid 19 - Des Québécois recommandent aussi des corridors sanitaires sur la voie publique.

Publié le 26 Août 2020 par c&INSPQ&100° dans covid, INSPQ, corridors sanitaires, commentfontlesautres?, coronapiste, urbanisme tactique

Covid 19 - Des Québécois recommandent aussi des corridors sanitaires sur la voie publique.

Quelques conseils pratiques pour gagner du temps face à la pandémie, outre le port du masque en ville. Pratique sécuritaire de la marche et du vélo à l’extérieur en contexte de pandémie de COVID-19[. La réduction des volumes et de la vitesse des véhicules;...

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Pour la rentrée scolaire , un nouvel aménagement cyclable a été créé devant le lycée Augustin-Thierry, jusqu'à la Biocoop, avenue de Chateaudun, à Blois.

Publié le 25 Août 2020 par c dans aménagement, cyclable, coronapiste, biocoop, urbanisme tactique

Pour la rentrée scolaire , un nouvel aménagement cyclable a été créé devant le lycée Augustin-Thierry, jusqu'à la Biocoop, avenue de Chateaudun, à Blois.

Le test de l' aménagement cyclable se fait sur une longueur ....de 500 mètres. Il a toutefois le mérite d'exister. Les cyclistes sont préservés des flux de circulation motorisés, mais l'aménagement provisoire est-il suffisamment large pour les vélo-cargos,...

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Un sas vélo avec une bande cyclable XXL permet aux cyclistes de se positionner vraiment devant les automobilistes (Versoix, canton de Genève).

Publié le 20 Août 2020 par c dans comment font les autres ?, sas vélo, suisse, prenez en de la graine, Versoix, accès, accessibilité, CEREMA

Un sas vélo avec une bande cyclable XXL permet aux cyclistes de se positionner vraiment devant les automobilistes (Versoix, canton de Genève).

Sur les bords du lac Léman, dans le canton de Genève, dans la ville de Versoix, à l'occasion des travaux et de la crise liée au covid19, la ville s'est engagée dans de vastes travaux d'aménagement. Versoix - Canton de Genève - Juillet 2020 Un exemple...

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La RD924 de Blois à Ouques ne présente-t-elle que des caractéristiques géométriques permettant la pratique en toute sécurité d'une vitesse maximale autorisée à 90 km/h dans des conditions optimales de circulation ?

Publié le 17 Août 2020 par c&b dans 80km-h, 90km-h, RD, AVP, RD924

La RD924 de Blois à Ouques ne présente-t-elle que des caractéristiques géométriques permettant la pratique en toute sécurité d'une vitesse maximale autorisée à 90 km/h dans des conditions optimales de circulation ?

Trois blessés dont un grave vendredi à Marolles Publié le 15/08/2020 Trois personnes ont été blessées dont une très sérieusement, vendredi en fin d'après-midi à Marolles, sur la Départementale 924. Une jeune femme d'une vingtaine d'années a été transportée...

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Les Trifluviens auraient trouvé les clés de la réussite pour créer des rues partagées !

Publié le 14 Août 2020 par c&FG&100° dans 3rivières, québec, comment font les autres ?, 100°, rues partagées, vision zéro, piéton, rue partagée, urbanisme tactique

Les Trifluviens auraient trouvé les clés de la réussite pour créer des rues partagées !

D'après François GRENIER, journaliste à 100°, Sandrine Cabana-Degani, coordonnatrice chez Piétons Québec, Pierre-Yves Chopin, chargé de projets, chez Vivre en Ville, la ville de Trois-Rivières au Canada aurait trouvé des solutions pour dynamiser la vie...

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Bilan de l'accidentalité de juillet 2020 : encore 291 tués sur les routes !

Publié le 13 Août 2020 par c&JML dans bilan, AVP, accident, 80km-h, Covid19

Bilan de l'accidentalité de  juillet 2020 : encore 291 tués sur les routes !

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Pour la rentrée scolaire, l'association VELO41 annonce un nouvel aménagement cyclable (provisoire ?) à Blois, avenue de Chateaudun, devant le lycée Augustin Thierry !

Publié le 11 Août 2020 par c&VELO41 dans VELO41, Blois, Chateaudun, illusions, coronapiste, rêvons un peu, yaka, faucon, piste cyclable

Pour la rentrée scolaire, l'association VELO41 annonce un nouvel aménagement cyclable (provisoire ?) à Blois, avenue de Chateaudun, devant le lycée Augustin Thierry  !

Blois, avenue de Chateaudun, "illusions magiques jusqu'au 22 septembre" ! Bonne nouvelle pour tous.toutes les cyclistes empruntant l'avenue de Chateaudun à Blois puisque l'un des points noirs signalés de longue date, et identifié comme pouvant être aménagé...

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Casser le transit facilite aussi la modération des vitesses - Blois, rue Pierre de Ronsard.

Publié le 10 Août 2020 par c&fb dans transit, casserletransit, modération2vitesse, plan2circulation, hiérarchisation2voirie

Casser le transit facilite aussi la modération des vitesses - Blois, rue Pierre de Ronsard.

Près du cimetière de Blois, les conditions de circulation changent depuis le Pont des Granges vers le carrefour Médicis. A Blois, rue Pierre de Ronsard, pendant la période estivale, la ville a pris l'option de revoir la logique de circulation. Cette...

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Le bilan positif des 80 km/h sur les routes départementales;

Publié le 9 Août 2020 par c&JML dans 80km-h, bilan

Le bilan des 80 km/h Le 20 juillet, le ministère de l’Intérieur publiait une évaluation de l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h qui montre des résultats positifs bien que la mesure n’ait pas encore pleinement atteint les effets escomptés,...

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