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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Un cycliste hollandais (Mark Wagenbuur ?) a compilé en 8 minutes son espace quotidien de 2018 aménagé pour la petite reine, aux Pays Bas, au Danemark, en suède et en Australie. De quoi donner quelques idées de chantiers à nos aménageurs et élus.

Publié le 31 Décembre 2018 par c dans comment font les autres ?, Pays Bas, vélo, aménagement, pont, tunnel, accessibilité, intersection, ainés, en toutes saisons, par tous les temps, Hilversum, Boxtel, nuit, jour, alkmaar, piste cyclable, antwerp, australie, sydney, copenhague, intersections, malmö, parking à vélo, Maastricht, utrecht, 2020, tous nos voeux

Un cycliste hollandais (Mark Wagenbuur ?) a compilé en 8 minutes son espace quotidien de 2018 aménagé pour la petite reine, aux Pays Bas, au Danemark, en suède et en Australie. De quoi donner quelques idées  de chantiers à nos aménageurs et élus.

A compilation of all the videos from 2018, with information about the post the clips are from and when that was published on my blog. More information https://bicycledutch.wordpress.com/?p=14604 Comment font les Hollandais ?

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Une Tribune de Claude GOT dans le quotidien "Libération" du 28/12/2018 prépare les usagers au 110 km/h sur autoroute.

Publié le 29 Décembre 2018 par c&libé&Claude GOT dans expert, 110 km-h, autoroute, Claude GOT, GES, 80 km-h, route, mortalité

Une Tribune de Claude GOT dans le quotidien "Libération" du 28/12/2018  prépare les usagers au 110 km/h sur autoroute.

La réduction de la vitesse, seule méthode efficace pour réduire les dépenses de carburant Libération 28/12/2018 Tribune de Claude Got Claude GOT, professeur agrégé de médecine Il faut aujourd'hui réduire la vitesse maximale sur les autoroutes à 110 km/h...

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Quelle est l'espérance de vie d'un "Gilet Jaune" sur une voie près d'une autoroute ? (avec 50 000 Véhicules par jour).

Publié le 28 Décembre 2018 par c&Danielle Tartakowsky dans risque, gilet jaune, autoroute, piéton, rond point, giratoire, rond point des chateaux, Blois, 41260 La Chaussée-Saint-Victor, D956

Quelle est l'espérance de vie d'un "Gilet Jaune" sur une voie  près d'une autoroute ? (avec 50 000 Véhicules par jour).

Des piétons se retrouvent là où ce n’est pas prévu, ils pensent que la route leur appartient et ne font plus attention. »« Au bout de neuf morts, on ne parle plus d’accidents, on parle d’un risque inhérent à cette forme d’action », poursuit Danielle Tartakowsky[...] Des...

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Après les zones 30, les zones de rencontres à 20 km/h. Dans le val de Loire, Bourgueil communique aussi sur son plan de modération des vitesses.

Publié le 22 Décembre 2018 par c&NR dans Comment font les autres, Modération, Vitesse, Zone 30, Zone 20, La vitesse baisse les maisons prennent de la valeur, le silence est d'or, 2020, casser la vitesse

Après les zones 30, les zones de rencontres à 20 km/h. Dans le val de Loire, Bourgueil communique aussi sur son plan de modération des vitesses.

Suite à l’étude sur la revitalisation du centre-ville menée en 2016 par le cabinet Urban’ism et aux nombreux échanges avec la population, automobilistes et piétons, ainsi qu’avec les commerçants, la commune a décidé d’instaurer une zone de rencontre dans...

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Des cyclistes ont testé un itinéraire de 9 km entre Blois et Vineuil, en Novembre 2018, dans le noir le plus complet et dans la brume.

Publié le 20 Décembre 2018 par c dans test, Signalisation, vélo, équipement, développement durable, aménagement, voie rapide, peut mieux faire, doléances, Blois, vineuil, agglopolys, CD41, 2020, D956

Des cyclistes ont testé un itinéraire de 9 km entre Blois et Vineuil, en Novembre 2018, dans le noir le plus complet et dans  la brume.

Circuler à vélo, il faut parfois le vouloir… Publié le 16/12/2018 à 04:55 | Mis à jour le 16/12/2018 à 04:55 [...] Pauline habite Vineuil et elle essaie, chaque fois qu’elle le peut, d’utiliser son vélo confortable et très bien équipé. Elle s’est ainsi...

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Objectif zéro accident - version hispanisante.

Publié le 19 Décembre 2018 par c& MAPFRE dans zéro accident, espagne, ceinture, casque, vélo, téléphone, distracteur, concept

Objectif zéro accident - version hispanisante.

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent ... Sécurité routière : vers un objectif zéro tués sur les routes ? Site du Parlement européen-23-09-2011...

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La sécurité routière ne peut devenir la variable d’ajustement.

Publié le 18 Décembre 2018 par c&LCVR dans bilan, RNG, radar, gilets jaunes, enjeux, accidents, 50 milliards, VMA, 80 km-h

La sécurité routière ne peut devenir la variable d’ajustement.

Peinturlurés, bâchés, parfois même incendiés, la presse annonçait que 20% des radars fixes étaient vandalisés à la fin novembre. Ces attaques de casseurs à l’encontre de dispositifs qui depuis 15 ans assurent objectivement une meilleure sûreté aux usagers...

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“Les seules données de vitesse qui existent sur les utilisateurs de la communauté C...., c’est moi qui les ais. Elles sont stockées dans mes serveurs".

Publié le 14 Décembre 2018 par c&ADM dans avertisseur de radar, belgique, comment font les autres ?, vitesse, chacaleries, vias

“Les seules données de vitesse qui existent sur les utilisateurs de la communauté C...., c’est moi qui les ais. Elles sont stockées dans mes serveurs".

Des centaines de milliers de Belges utilisent régulièrement un avertisseur de radar. Ils permettent d’obtenir des informations sur le trafic, les éventuels embouteillages, travaux, mais aussi, les radars disséminés sur leur parcours. L’Institut Vias a...

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Madrid - ville 30 km/h

Publié le 12 Décembre 2018 par c dans ville30, modération, vitesse

Madrid - ville 30 km/h

https://ville30.org/2018/12/12/madrid-a-30-km-h/ La nouvelle ordonnance sur la mobilité durable , que le conseil municipal a approuvé en septembre, réduit la vitesse à 30 par heure sur toutes les rues à sens unique ou à deux fois une voie. Ce seront 80%...

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"Né pour être sauvage" ! Quand la publicité est confrontée au monde réel ! Arrêtons le matraquage publicitaire faisant la promotion de véhicules toujours plus lourds.

Publié le 5 Décembre 2018 par c dans VIP, véhicule inutilement puissant, publicité, born to be wild, quand la pub dérape, SUV, Olivier Razemon

"Né pour être sauvage" ! Quand la publicité est confrontée au  monde réel !  Arrêtons le matraquage publicitaire faisant la promotion de véhicules toujours plus lourds.

La pub. « Arrêter le matraquage publicitaire faisant la promotion de véhicules toujours plus lourds », énonce Andromed. La publicité pour le tabac ou l’alcool est encadrée, pourquoi ne pas user de la même logique pour ces instruments dévoreurs de carburant...

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