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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Ceci n'est pas (encore) la première "piste coronavirus" de Blois.

Publié le 26 Juin 2020 par c dans voie cyclable, blois, piste, bande, lemonded'après, aménagement, voie bus, taxi, vélo, VBTV, enmêmetemps!, soyez patients

Ceci n'est pas (encore) la première "piste coronavirus" de Blois.

Nouvel voie BUS-TAXIS-VELOS à Blois, rue d'Angleterre. VIDEO. Piste cyclable : Extinction Rebellion peint le chaînon manquant entre Blois et la Chaussée-Saint-Victor Publié le 08/06/2020 NR 26 juin 2020 - une nouvelle voie BUS-Taxi-Vélo (en même temps)...

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Fallait-il repasser la vitesse de 80 à 90 km/h sur des axes structurants ?

Publié le 25 Juin 2020 par c&b dans responsabilité, 80 km-h, 90 km-h, vitesse, VMA, D765, RD, Département, Loir-et-cher

Fallait-il repasser la vitesse de 80 à 90 km/h sur des axes structurants  ?

https://www.departement41.fr/retour-90kmh/ Dans la minorité de départements de droite ayant choisi de repasser en moyenne 10 % des routes à 90 km/h, le Loir-et-cher a opté, officiellement depuis le 1er juin 2020, pour des axes structurants dont la route...

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Une place de parking = 6 tables = 12 couverts.

Publié le 20 Juin 2020 par c&b dans parking, coronavirus, mondedaprès, lechangementc'estmaintenant, lavoitureenville, pacifierlaville, urbanisme tactique

Une place de parking = 6 tables = 12 couverts.

Blois - rue Anne de Bretagne - après le confinement, des restaurateurs ont le droit d'étendre leurs terrasses sur les places de parkings. Publié le 25 Juillet 2019 Publié le 25 Avril 2012 17 septembre 2008 Plus une vidéo à voir "Parking day 2008 NYC"...

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Pendant le confinement, en avril le trafic avait baissé de 70% et la mortalité que de 55,8%. ! En mai...

Publié le 19 Juin 2020 par JML&c dans bilan, mai 2020, insécurité, accident, route

Pendant le confinement, en avril le trafic avait baissé de 70% et la mortalité que de 55,8%. ! En mai...

Le bilan de l'accidentalité sur les routes de France Cette baisse de 15,6% s’explique par la forte diminution des déplacements routiers résultant des restrictions imposées par le confinement de la population jusqu’au 11 mai, puis le déconfinement progressif....

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Piétons - 80 ans de résistance ?

Publié le 18 Juin 2020 par MA&c dans art, insolite, piéton, enfantdans la rue, pourunemiseauxnormes

Piétons - 80 ans de résistance ?

Exposition de Michel Audiard à Tours en juin 2017 Blois - rue du Bourg-Neuf À Tours, un collectif voit le jour pour défendre les droits des piétons Comment remettre le piéton au coeur de la ville ? La question s’invite au coeur de la campagne des élections...

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Entre Pontijou et Villebarou, sur la RD924, toutes les conditions préconisées par le comité des experts du Conseil National de la Sécurité Routière du 9 juillet 2019 ont-elles été bien prises en compte pour déroger à la Vitesse Moyenne Autorisée à 80 km/h sur la partie sans séparateur central ?

Publié le 17 Juin 2020 par c dans 80 km-h, 90 km-h, vitesse, VMA, Départementale, D924, Pontijou, villebarou, 41, Loir-et-Cher, Blois, val de Loire, responsabilité pénale, ruralité

Entre Pontijou et Villebarou, sur la RD924,  toutes les conditions préconisées par le comité des experts du Conseil National de la Sécurité Routière du 9 juillet 2019 ont-elles été bien prises en compte pour déroger à la Vitesse Moyenne Autorisée à 80 km/h sur la partie sans séparateur central ?

80 ou 90 km/h sur les "belles routes départementales" ? Le tronçon est-il homogène et de longueur supérieure à 10 km ? ... Y-a -t-il eu des mesures des vitesses des poids-lourds et des véhicules légers dont les véhicules sans permis ?  Les agriculteurs...

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Fallait-il faire repasser la RD766 entre Blois et Molineuf à 90 km/h ? Ou est la cohérence ?

Publié le 15 Juin 2020 par c&b dans 1seconde-km, 80km-h, 90km-H, 41, RD766

Fallait-il faire repasser la RD766 entre Blois et Molineuf à 90 km/h ? Ou est la cohérence ?

Toutes les conditions préconisées par le comité des experts du Conseil National de la Sécurité Routière du 9 juillet 2019 ont-elles été prises en compte pour... Pour faire 5 kilomètres dans la fôret domaniale de Blois, combien de minutes "gagne" un habitant...

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Vas donc chez Decathlon !

Publié le 13 Juin 2020 par c dans Décathlon, Blois, Blois2

Vas donc chez Decathlon !

Trajet à vélo à Blois avenue de Vendôme pour aller au centre commercial en longeant la bande cyclable discontinue dans le flot des motorisés. Publié en 2017 Publié en 2014 Publié en 2013 Publié en 2010 -

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Il n'y a pas de cycliste rue André Boulle à Blois !

Publié le 11 Juin 2020 par c dans cycliste, en danger, poids-lourds, laure, loi Laure, piste cyclable, plaidoyer pour un aménagement cyclable.

Il n'y a pas de cycliste rue André Boulle à Blois !

Blois : voiture contre deux-roues Un accident impliquant une voiture et un deux-roues (?) s’est produit jeudi 26 mars, vers 18 h 50, rue André-Boulle, à Blois. La personne au guidon du cyclo (?) a été transportée par les pompiers au centre hospitalier. Publié...

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A creuser - le nouveau guide pour des rues adaptées à la pandémie de la NACTO (National Association of City Transportation Officials)

Publié le 9 Juin 2020 par c&Centdegres.ca&NACTO dans aménagement, guide, pandémie, transport, mobilité

A creuser - le nouveau guide pour des rues adaptées à la pandémie de la NACTO  (National Association of City Transportation Officials)

Nouveau guide pour des rues adaptées à la pandémie La National Association of City Transportation Officials (NACTO) vient de publier un guide des meilleures pratiques pour l’aménagement de rues qui, en ces temps de crise sanitaire, permettent d’assurer...

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