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Blois - Carrefour de la Résistance suite aux travaux de rénovation du centre-ville. Fin des feux rouges : trois questions sur une expérience qui tient la route Plusieurs villes, comme Nantes, Bordeaux et bientôt Paris, ont décidé de retirer les feux...

Les "avertisseurs de zones de danger" indiquent également en temps réel la stratégie les policiers et des gendarmes ! En centre ville, les vitesses moyennes de déplacement dépassent rarement les 30 km/h. Etat d'urgence : Faut-il continuer à tolérer...

Blois, devant la Poste centre ville. Il y a un problème de visibilité récurrent chaque automne, depuis des années... Le risque d'accident entre piéton et automobilsite est pour quand ? http://www.securite-routiere-plus.com/medias/files/l-enfant-dans...

Correlation entre vitesse et gravité des déplacements. Un choc entre un automobiliste et un cycliste contre un lampadaire. Behind the scenes of the Rethink Speed Towards Zero campaign. Our speed is one of the few things we control on the roads. While...

La rue André Boulle figure également parmi les 50 points litigieux élaborés par l'association VELO41 le 24 mai 2013. Le tracé de la rue est indiqué en rouge sur le plan. il a été rajouté pour repérer plus facilement cet axe sur le plan. Les travaux du...

Photos prises le 14 septembre 2016. Les commerçants se plaignent d'avoir leurs stands trop près de la route. Bon nombre d’entre eux se plaignent des nouveaux emplacements du marché. Ils craignent pour leur sécurité et celle de leurs clients. [...] Mais...

Juillet 2016 - giratoire de cap ciné à Blois - un cycliste coincé sur une artère de type autoroutière en situation périlleuse.

Toi ki veux la liberté Toi ki rêve de t'émanciper As tu conscience de te faire manipuler ? Tu dis avoir la rage Ais le courage de lire ces pages Comme tes frangins, tu blindes à donf sans permis, sans bol, sans blouson, sans immatriculation, sans assurance,...

Entre Blois et Chaumont sur Loire, un groupe de 20 cyclotouristes allemand a été envoyé par un voyagiste sur la dangereuse RD952 ! Une limitation à 70 km/h serait la bienvenue entre le giratoire (en construction) en amont et le lieu de la catastrophe...

Des véhicules en stationnement à gauche constituent un obstacle à la visibilité réciproque sur cet axe très fréquenté. L'avenue Maunoury à Blois - un vaste sujet de débats depuis plus de 20 ans.