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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

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Quelle est la place de Tours - Blois - Orléans -Chateauroux d'après le baromètre des villes cyclables de la FUB ?

Publié le 17 Mars 2018 par FUB&rep&c dans ville cyclable, classement, baromètre, peut mieux faire, Tours, Blois, Orléans, Région Centre

Quelle est la place de Tours - Blois - Orléans -Chateauroux  d'après le baromètre des villes cyclables de la FUB ?

https://public.tableau.com/profile/fub4080#!/vizhome/barometrevillescyclablesanalyses061217/Participation Parmi les points noirs figurent le sentiment d'insécurité sur les grands axes, aux carrefours et intersections, des itinéraires cyclables "trop fragmentés",...

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GCUM un obstacle pour les PMR. "Notre vie doit-elle se limiter aux places qui nous sont réservées ?"

Publié le 5 Mars 2018 par c dans GCUM, accessibilité, Blois, rue Arago, APF, PMR, Garé comme une merde, Personne à Mobilité réduite

GCUM un obstacle pour les PMR.  "Notre vie doit-elle se limiter aux places qui nous sont réservées ?"

Blois - Rue Arago - devant le local de l'APF (Association des Paralysés de France) Blois - rue Arago - devant le siège de l'APF (Association des Paralysés de France) Le décret du 5 juillet crée une infraction pour le stationnement " très gênant ". Sont...

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Pourquoi il est urgent de ralentir - Contribution au débat sur le 80 km/h sur les routes départementales sans séparateur médian.

Publié le 15 Février 2018 par c dans aléas, accident, 80km-h, risque, aélas, 80, fake-news, Loir-et-cher, agglopolys, Blois, observatoire des vitesses

Pourquoi il est urgent de ralentir - Contribution au débat sur le 80 km/h sur les routes départementales sans séparateur médian.

Carte de 100 accidents mortels dans le Loir et Cher de 2013 à 2017 100 accidents mortels, dans le département du Loir et Cher, publiés dans La Nouvelle République , ont été analysés entre 2014 et 2017. Nos journaux locaux relatent souvent des drames,...

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Une traversée piétonne en deux temps au pied du château de Blois ? Grâce à la neige, c'est enfin possible !

Publié le 11 Février 2018 par c dans square Victor Hugo, neige, sneckdown, Blois, aménagement, centre ville, test, urbanisme tactique

Une traversée piétonne en deux temps au pied du château de Blois ? Grâce à la neige, c'est enfin possible !

S'agirait-il d'un test à l'occasion d'un temps neigeux ?

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Demain la ville: Comment la neige nous aide à aménager les villes ? (court métrage de 3 minutes)

Publié le 4 Février 2018 par poppopurbain dans ville, neige, sneckdown, aménagement, oreille de Mickey, Blois, accessibilité, trottoir, streetfilms, urbanisme tactique

Demain la ville: Comment la neige nous aide à aménager les villes ? (court métrage de  3 minutes)

La neige est le meilleur atout pour repenser la ville. Blois, rue de bel air Nos élus auraient peut-être avantage à sortir crayon et papier au cours de la prochaine bordée de neige. Non pas pour calculer leur budget de déneigement, mais pour noter les...

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Une continuité cyclable... et piétonne serait souhaitable (Blois- Quartier des Provinces, rue Honoré de Balzac)

Publié le 18 Janvier 2018 par c&b dans DSC, continuité cyclable, Blois, Provinces, Peut mieux faire, accessibilité

Une continuité cyclable... et piétonne serait souhaitable (Blois- Quartier des Provinces, rue Honoré de Balzac)

En vert, l'arrêté autorise le passage des cyclistes à double sens. En rouge, la portion interdite actuellement. Pour les cyclistes, c'est autorisé par l'arrêté mais interdit par le panneau... Pour les piétons, l'accessibilité pourrait également être...

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Quand le piéton a la tête ailleurs !

Publié le 14 Décembre 2017 par c dans piéton, risque, aléa, avenue, blois

Quand le piéton a la tête ailleurs !

Blois, avenue Maunoury alors que le feu est vert, un soir d'hiver ! ou avais-je la tête ? l piéton se reconnaîtra.

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Frédéric Sabourin, journaliste à Magcentre, analyse les risques, quartiers par quartiers, dans "Faire du vélo en ville à Blois : le salaire de la peur ?" le 3 dec 2017.

Publié le 6 Décembre 2017 par FS&s&bc& dans risque, usager vulnérable, Blois, cycliste, vitesse

Frédéric Sabourin, journaliste à Magcentre, analyse les risques, quartiers par quartiers,  dans "Faire du vélo en ville à Blois : le salaire de la peur ?" le 3 dec 2017.

Faire du vélo en ville à Blois : le salaire de la peur ? dimanche, 3 décembre 2017 Adopter des modes de déplacement doux : bonne idée, mais c’est dur. Comme le vélo. À Blois, ça ne l’est pas seulement à cause des côtes. Petit tour de bicyclette en ville,...

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Pour une modération des vitesses devant toutes les écoles (IUT de Blois, quartier gare).

Publié le 5 Décembre 2017 par c dans modération, vitesse, IUT, Blois, chemin2l'école, piéton, cycliste, étudiants, véhicule, chocolaterie, Agglopolys

Pour une modération des vitesses devant toutes les écoles (IUT de Blois, quartier gare).

IUT de Blois vers le pont Gambetta - Des conflits d'usage entre des piétons et des conducteurs d'engins motorisés semblent fréquents. Sur le pont Gambetta, les dégâts occasionnés sur les trottoirs et les rembardes (à droite de la photo) par des véhicules...

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Faut-il laisser autant de place aux véhicules motorisés en centre ville ?

Publié le 2 Décembre 2017 par fb&c dans blois, centre ville, chateau, acvl, usager vulnérable, sneckdown, neige

Faut-il laisser autant de place aux véhicules motorisés en centre ville ?

Blois, centre ville, au pied du chateau. Le 2 décembre 2017, à l'occasion de la finalisation des travaux de la rue Denis Papin, les piétons vont devoir traverser un boulevard sur un "passage piéton" hors du commun. Les cyclistes n'ont pas (encore?) de...

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