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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

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Le JDD dans son édition du 26 janvier constate "80 km/h la fronde ralentit". Dans le val de Loire, la raison finira-t-elle par l'emporter ?

Publié le 26 Janvier 2020 par c&JDD&LCVR dans 80 km-h, vitesse, VMA, RD, AVP, accident, 10%, comment font les autres ?

Le JDD dans son édition du 26 janvier constate "80 km/h la fronde ralentit". Dans le val de Loire, la raison finira-t-elle par l'emporter ?

N 10 Chartres - Vendôme - Tours. Carte des voies sans séparateur médian les plus accidentogènes du Loir-et-Cher Cette carte est le résultat de l'analyse de la mortalité sur les voies hors ... Analyse de l'accidentalité sur les voies hors agglomération...

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"On ne pourra pas dire qu'on ne savait pas …."

Publié le 1 Juin 2019 par c&LCVR dans 80 km-h, radar, bilan, AVP, VMA, mortalité, RNG, département, CNSR

"On ne pourra pas dire qu'on ne savait pas …."

Des études conduites en France ont montré que 60 à 75 % de la baisse de la mortalité constatée depuis 2002 (7.655 tués) pouvait être attribuée à la mise en place du dispositif de déploiement des radars. L’amélioration de la mortalité du mois dernier est...

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Pour l'expert Claude Got, dans une tribune dans "le Monde", "aucun responsable départemental n’a produit une carte des voies qu’il souhaite remettre à 90 km/h, fondée sur l’accidentalité".

Publié le 20 Mai 2019 par c&Claude Got dans 80 km-h, Département, expert, accident, VMA

Pour l'expert Claude Got, dans une tribune dans "le Monde", "aucun responsable départemental n’a produit une carte des voies qu’il souhaite remettre à 90 km/h, fondée sur l’accidentalité".

[...] Actuellement un responsable local peut réduire une vitesse maximale mais son accroissement est une exception définie par un texte réglementaire précis. Lors de l’abaissement de la vitesse dans les agglomérations de 60 km/h à 50 km/h. Les communes...

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Nantes passerait doucement à 30 km/h en … 2027 d'après Presse Océan.

Publié le 19 Mai 2019 par c&presse océan & Nantes dans 2020, Nantes, VMA, 30 km-h, comment font les autres ?

Nantes passerait doucement à 30 km/h en … 2027 d'après Presse Océan.

Objectif de 70 % des voiries apaisées « La limitation de vitesse à 30 km/h permettra d’équilibrer la place occupée par chaque mode de circulation et assurer notamment la sécurité des cyclistes et des piétons. Il s’agit de déployer les zones apaisées dans...

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"90. Alerte pollution de l'air". Lors de pics de pollution (de plus en plus fréquents) les vitesses maximum sont abaissées (De + en + souvent ?)

Publié le 22 Avril 2019 par c dans VMA, Pic2pollution, N157, La maison brûle

"90. Alerte pollution de l'air".  Lors de pics de pollution (de plus en plus fréquents) les vitesses maximum sont abaissées (De + en + souvent ?)

Sur la 2X2 voies avec séparateur médian, la vitesse est limitée à 90 km/h (au lieu de 110) chez les Bretons en cas de pic de pollution. "Notre maison brûle et nous regardons ailleurs" Jacques Chirac en ouverture du discours qu'il fit devant l'assemblée...

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A Cour-Cheverny, "les Fées" ont du mal à traverser près des arrêts de bus. 60 % de motorisés roulent trop vite !

Publié le 13 Avril 2019 par Fb&c"Les féées dans RD, départementale, VMA, cour-Cheverny, sologne, route, accidentogène, 765

A Cour-Cheverny, "les Fées" ont du mal à traverser près des arrêts de bus. 60 % de motorisés roulent trop vite !

La D 765 de "la patte d'oie" à Saint-Gervais-La-Forêt direction Romorantin-Lanthenay vers les étangs de Sologne pourrait parâtre bucolique - Au croisement de la RD765 avec des habitations péri-urbaines la vitesse moyenne autorisée est de 70 km/h. On...

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Quand la vitesse moyenne est de 50 km/h sur une longue départementale en ville, il peut y avoir 40 % d'infractions... au moins.

Publié le 26 Mars 2019 par c dans Blois, vitesse, avenue, VMA, diagnostic, vitesse moyenne, RD952, risque, danger, aléa, voiture, piéton

 Quand la vitesse moyenne est de 50 km/h  sur une longue départementale en ville,   il peut y avoir  40 % d'infractions... au moins.

Blois, avenue de Verdun, les véhicules passent près de la terrasse du café à 50 km/h .... en moyenne ! La vitesse moyenne est de 50 km/h ce qui n'empêche quelques pointes... 24 mars 2010 - Celà fait plus de dix ans, que la dangerosité de l'avenue de...

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« Parfois, on ne sait plus quelle est la vitesse autorisée, c’est aussi une simple question de cohérence ». A Villepreux (78) toute la commune est à 30 km/h ! (et non en zone 30 ?)

Publié le 13 Février 2019 par c&NR&Communes dans Ville30, VMA, 2020, vitesse, val2Loire, douceur de vivre, municipales

 « Parfois, on ne sait plus quelle est la vitesse autorisée, c’est aussi une simple question de cohérence ». A Villepreux (78)  toute la commune est à 30 km/h ! (et non en zone 30 ?)

la vitesse maximale de 30 km/h s’applique à toutes les rues de Villepreux à compter de ce vendredi. Seules deux artères font exception : la D 11 « hors agglo » et l’avenue de Versailles. Pour Sylvie Sevin-Montel, adjointe au maire (LREM) en charge de...

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Lille passerait à 70 km/h sur le périphérique et à 30 km/h en centre-ville (d'après 20 minutes.fr)

Publié le 13 Janvier 2019 par c&20 minutes & Ville30 & Lille dans VMA, vitesse, lille, 2020, périph

Réduction de la vitesse sur le périphérique en février 2019 « Nous n’avons pas attendu cette pétition pour parler de la pollution », assure l’élue socialiste. Martine Aubry affirme d’ailleurs « avoir saisi le préfet à plusieurs reprises » depuis 2012,...

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La sécurité routière ne peut devenir la variable d’ajustement.

Publié le 18 Décembre 2018 par c&LCVR dans bilan, RNG, radar, gilets jaunes, enjeux, accidents, 50 milliards, VMA, 80 km-h

La sécurité routière ne peut devenir la variable d’ajustement.

Peinturlurés, bâchés, parfois même incendiés, la presse annonçait que 20% des radars fixes étaient vandalisés à la fin novembre. Ces attaques de casseurs à l’encontre de dispositifs qui depuis 15 ans assurent objectivement une meilleure sûreté aux usagers...

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