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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Résultat pour ""patte d'oie"'"

110 km/h est-ce bien raisonnable ?

Publié le 31 Juillet 2011 par mmc&b&c dans On nous cache tout

110 km/h est-ce bien raisonnable ?

Décidément, la trêve estivale induit bien des extravagances chez des aménageurs routiers. L’été 2007*, l’idée, d’ailleurs immédiatement contestée, avait déjà surgi pour une augmentation des vitesses sur la voie dite "rapide" blésoise. En pleine époque...

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Comme en Ile de France, la vitesse sur la voie de contournement entre Blois, Vineuil et Saint-Gervais-la-Forêt pourrait aussi baisser.

Publié le 19 Juin 2016 par CG&HD&c dans modération, "voierapide", Blois, RD174, 41

Comme en Ile de France, la vitesse sur la voie de contournement entre Blois, Vineuil et Saint-Gervais-la-Forêt pourrait aussi baisser.

La RD 174 entre Blois, Vineuil et Saint Gervais la Forêt - Le Monde | * Mis à jour le Le choix des sections de routes concernées " a été fait avec les élus locaux et les associations de riverains ", explique au journal le directeur régional et ... Si...

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Pour une harmonisation et une baisse des vitesses sur le périphérique-est de Blois (du giratoire cap-ciné) vers la Chaussée-Saint-Victor.

Publié le 30 Juin 2016 par c dans VMA, RD174, RD952, périphérique, rocade

Pour une harmonisation et une baisse des vitesses sur le périphérique-est  de Blois (du giratoire cap-ciné) vers la Chaussée-Saint-Victor.

Plutôt que de vouloir continuellement goudronner et bétonner le contournement-est de Blois (RD952a), ne serait-il pas préférable de limiter, de manière homogène, l'ensemble des VMA à 60 km/h plutôt que le 90 km/h actuellement en vigueur ? Un peu comme...

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Frédéric Héran propose une méthode pour développer une politique de ville cyclable

Publié le 25 Octobre 2014 par fh&c&b dans ville30

Frédéric Héran propose une méthode pour développer une politique de ville cyclable

Un ouvrage de référence qui permettra aux décideurs de jeter un nouveau regard sur le contexte local Quelques éléments constitutifs d'une politique de ville cyclable Du réseau maillé au système vélo et à la ville apaisée p 169 Pour développer une politique...

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80 km/h - 90 km/h ? "...si les présidents de conseils départementaux souhaitent prendre leurs responsabilités"...

Publié le 16 Mai 2019 par c dans responsables, 80 km-h, 90 km-h, routes, accidentogènes, vitesse, département, décideur, CD, pénal, délit, responsabilité

80 km/h - 90 km/h ? "...si les présidents de conseils départementaux souhaitent prendre leurs responsabilités"...

« Il y a également délit, lorsque la loi le prévoit, en cas de faute d'imprudence, de négligence ou de manquement à une obligation de prudence ou de sécurité prévue par la loi ou le règlement, s'il est établi que l'auteur des faits n'a pas accompli les...

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Le contournement autoroutier au nord-est de Blois ne pourra pas éternellement être bétonné - Limiter les vitesses de déplacement serait une solution moins onéreuse.

Publié le 21 Février 2016 par c dans autoroute, fluidité, béton, vitesse

Le contournement autoroutier au nord-est de Blois ne pourra pas éternellement être bétonné - Limiter les vitesses de déplacement serait une solution moins onéreuse.

Il y a dix ans, à l'est de la ville de Blois, après les travaux du "carrefour de Verdun" - à 16 millions d'€ quand même ! - la presse locale annoncait "la fin de l'enfer" ! Sur l'axe le plus fréquenté du Département ! Carrefour de Verdun Ouverture officielle...

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Autres incohérences de signalétique dans le val de Loire

Publié le 11 Novembre 2013 par fb&c dans CCUSR, RD, signalétique, incohérence

Autres incohérences de signalétique dans le val de Loire

Des signalements d'incohérences avaient déjà été inscrits sur le site de la Préfecture en mai 2013. Nous les reproduisons ici pour mémoire. Parmi les problèmes évoqués: 1: Une départementale à 110 km/h (la RD 765 près de la RD956) interdite aux cyclistes...

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Fallait-il repasser la vitesse de 80 à 90 km/h sur des axes structurants ?

Publié le 25 Juin 2020 par c&b dans responsabilité, 80 km-h, 90 km-h, vitesse, VMA, D765, RD, Département, Loir-et-cher

Fallait-il repasser la vitesse de 80 à 90 km/h sur des axes structurants  ?

https://www.departement41.fr/retour-90kmh/ Dans la minorité de départements de droite ayant choisi de repasser en moyenne 10 % des routes à 90 km/h, le Loir-et-cher a opté, officiellement depuis le 1er juin 2020, pour des axes structurants dont la route...

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La Roseraie de Blois

Publié le 25 Mai 2008 par c dans bougezautrementablois

La Roseraie de Blois

Un espace de tranquilité à ne pas rater pour qui visite le val de Loire. Le coin est sublime. Outre les essences de roses, la décoration est originale (et c'est gratuit !) Une exposition de Grand-bi(s) avec vue sur la Loire c'est la patte de François...

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Blois "voie rapide" et usagers vulnérables

Publié le 1 Juillet 2008 par MC&c&BL dans bougezautrementablois

Blois "voie rapide" et usagers vulnérables

"Voie (dite) rapide" de Blois (D174), poids lourds et usagers vulnérables: Témoignage d'une vinolienne Ce jour, comme souvent, j'emprunte la "4 voies" entre la "patte d'oie" (Saint Gervais la Forêt) et le "rond point des Chateaux" (Cap-Ciné Blois). Cette...

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