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Violence Routière 41 - Bougez autrement à Blois - Bougez autrement dans le val de Loire -

Ce blog associatif, à plusieurs mains, est un espace de débats, d'opinion pour favoriser les "déplacements doux". Il s'agit de "faire savoir à ceux qui savent faire"...avec pour seul objectif "zéro accident" - Ce blog est normalement SANS PUBLICITE, SI C'EST LE CAS C'EST SANS NOTRE ACCORD... (un moteur de recherche est disponible ci dessous à droite sous le mot "contact")

Paris Le Mont-St-Michel à vélo

Publié le 18 Juin 2013 par C

bougezautrementablois.over-blog.com source: http://www.veloscenie.com/ Un guide est disponible pour 18,50 € sur le site de cartovelo.com   Un topo guide est également en ligne sur le site de véloscenie.com   Merci Gérard de nous faire rêver.

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Paris Le Mont-St-Michel à vélo

Publié le 18 Juin 2013 par GR&c&ILesens

Paris  Le Mont-St-Michel à vélo

source: http://www.veloscenie.com/ Un guide est disponible pour 18,50 € sur le site de "carto-vélo". Un topo guide est également en ligne sur le site de "véloscénie". Merci Gérard de nous faire rêver. Pour ceux qui veulent aller plus loin: Isabelle LESENS...

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Aménagement cyclable inondé ! Que faire ?

Publié le 18 Juin 2013 par c&b

Aménagement cyclable inondé ! Que faire ?

Une solution (l'espace végétalisé) pour éviter les aménagements cyclables inondés. Pour mémoire, sur le même thème: Blois - Pont Gambetta - inondé depuis 1998 ! Blois - Saint Gervais la Forêt - "ca fait des vagues" depuis ? 13 décembre 2010: éclaboussures Many...

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Une étude le confirme: rouler à vélo à contresens est moins dangereux - RTBF Belgique

Publié le 18 Juin 2013 par c

Une étude le confirme: rouler à vélo à contresens est moins dangereux - RTBF Belgique

www.rtbf.be Le nombre d'accidents impliquant des cyclistes qui roulent à contresens dans une rue "à sens unique limité" (SUL) est inférieur au nombre d'accidents impliquant des cyclistes qui roulent dans le sens de la circulation automobile, ressort-il...

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Si l'emplacement est disponible...autant créer une piste cyclable !

Publié le 17 Juin 2013 par c dans blois, boulle, CFA, école, vitesse, piste, cyclable, aménagement, AVP, urbanisme tactique

Si l'emplacement est disponible...autant créer une piste cyclable !

Blois Nord - rue (!) André Boulle - "Emplacement disponible" Cet emplacement est disponible depuis des lustres... Comment en attestent des articles sur ce blog: 1er Mars 2013: Visite présidentielle 13 Janvier 2013 : André Boulle Mouillé 1er Mai 2008:...

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Vélorution dans la vallée du Cher !

Publié le 16 Juin 2013 par c

Vélorution dans la vallée du Cher !

Vélorution dans la vallée du Cher ! Une belle réussite pour faire la promotion du vélo au quotidien. La deuxième vélorution de Bourges qui s'est déroulée le 6 avril 2013 a réunit 200 personnes (et presque autant de vélos). Elle était organisée par Mon...

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Alcool : "celui qui conduit, c'est celui qui ne boit pas", un dispositif qui a ses limites

Publié le 14 Juin 2013 par c

Alcool : "celui qui conduit, c'est celui qui ne boit pas", un dispositif qui a ses limites

En conclusion: " le dispositif a pour effet de normaliser les consommations excessives des autres membres du groupe, ce qui est problématique du point de vue de la santé publique. En outre, le dispositif concerne les jeunes, qui plus est situés dans un...

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Attention aux radars de nouvelle génération ("people outside")

Publié le 13 Juin 2013 par c

Une analyse des causes de la baisse de l'accidentalité sur les routes vient d'être publiée notamment dans "le Monde" du 12 juin 2013 . Lesradars mobiles de nouvelle génération auraient eu un rôle primordial.

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Une analyse des causes de la baisse de...

Publié le 13 Juin 2013 par Jean-luc Carl

Une analyse des causes de la baisse de...

Une analyse des causes de la baisse de l'accidentalité sur les routes vient d'être publiée notamment dans "le Monde" du 12 juin . Les radars mobiles de nouvelle génération auraient eu un rôle primordial.

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Aménagements adaptés (Indianapolis) ou pas...

Publié le 13 Juin 2013 par streetfilms&c&b

Aménagements adaptés (Indianapolis) ou pas...

Un exemple d'aménagement cyclable et piétonnier pour relier des lieux emblématiques à Indianapolis. A titre de contre - exemples, des aménagements locaux inadaptés sur de grandes avenues. Indianapolis - vidéo streetfilms de 8 minutes - trottoirs - pistes...

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